Какое выбрать пуско зарядное устройство: Как выбрать хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля + Видео

Содержание

Как выбрать хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля + Видео

Низкий заряд аккумулятора – частая причина невозможности завести автомобиль в холодное время года и не только. Достаточно забыть про включенные фары на парковке и неприятность застанет вас врасплох. Однако всегда есть возможность оперативно решить проблему, если под рукой найдется пусковое, зарядное или хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля.

Правильный выбор этого самого устройства позволит быстро выпутаться из критической ситуации, потратив на это минимальное количество времени и сил. Что лучше выбрать для вашего автомобиля? Разберемся по порядку.

Пусковое устройство – не панацея, а экстренная мера

Представьте ситуацию, когда нужно срочно попасть на деловую встречу, а времени на зарядку аккумулятора просто не остается. Спасательным кругом автовладельца становится автономное пусковое устройство, его еще называют джамп-стартером, бустером и даже power-банком.

В таком девайсе есть встроенный аккумулятор. Его заряда вполне хватает на то, чтобы помочь двигателю запуститься. Но это лишь временная мера, а позже нужно обязательно вернуть автомобильный аккумулятор в исправное состояние при помощи зарядного устройства или комбинированного решения (пуско-зарядного аппарата).

Выбираем способ зарядки автомобильного аккумулятора

Традиционный

Традиционный способ пользуется популярностью на СТО и в автопарках. Профессиональные устройства данного типа могут заряжать несколько аккумуляторов одновременно. В них есть все необходимые механизмы защиты и дополнительные функции.

Как работают традиционные зарядные устройства для авто? После включения зарядки на батарею подается фиксированный ток. Его значение постепенно снижается в зависимости от уровня напряжения аккумулятора. Этот процесс длится около 10-15 часов и завершается вручную.

Важно! Чтобы избежать перезарядки аккумулятора перед тем, как запустить процесс следует отсоединить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.

Автоматический

Автоматический способ идеально подходит в роли гаражного инструмента. Популярность устройств обусловлена компактными размерами и полной автоматизацией процесса. Портативные девайсы могут заряжать акб не только постоянным, но и импульсным напряжением.

Рассмотрим каждый из них. Автоматическая зарядка постоянным напряжением проходит в три этапа:

Зарядное устройство подает фиксированный ток, значение которого постепенно снижается пропорционально увеличению напряжения автомобильного аккумулятора. Данный этап длится до напряжения 14,8 В.
На втором этапе выходное напряжение стабилизируется при значении 14,8 В и в течении 2-х часов зарядным устройством подается низкий ток.
При переходе на следующий этап постоянное напряжение понижается до 13,8 В, что позволяет полностью зарядить аккумулятор, исключая возможность перезарядки.

Что ж такой девайс полностью восстанавливает заряд батареи. Процесс зарядки можно проводить прямо на автомобиле без необходимости в отключении.

Зарядка импульсным напряжением отличается от предыдущего варианта возможностью восстановить аккумулятор. Такой девайс проводит более сложную процедуру:

Сначала тестируется состояние батареи.
При обнаружении проблем начинается восстановление (десульфация).
Далее по порядку идут этапы зарядки:

Зарядка пониженным значением зарядного тока (около 50% от номинала)

Зарядка в импульсном режиме (продолжается до 90% максимальной емкости акб)

Выдержка под постоянным током (100% номинального)

Зарядка максимальным значением тока до 100%

Повторная выдержка при постоянном напряжении 13,8 В

Как и в предыдущем случае, работа автоматического зарядного устройства с импульсным напряжением гарантирует 100% зарядку и исключает перегрузку. Что касается полного цикла, то он может занять около 8-10 часов (если нет необходимости в восстановлении).

Определяем обязательные технические характеристики пуско-зарядного устройства

Как только стало понятно, что за способ является более приемлемым, можно переходить к подбору характеристик. Здесь нет ничего сложного. Достаточно запомнить основные моменты.

Напряжение зарядки

Напряжение зарядки вашего девайса должно соответствовать напряжению аккумулятора. В подборе нужного значения поможет таблица:

Напряжение, В	Вид транспортного средства
6	Снегоходы / мотоциклы / скутеры
12	Легковые автомобили / катера / микроавтобусы
24	Грузовой транспорт / автобусы / спец. техника

Чаще всего хватает 12В, но если в планах присутствует возможность зарядки разных аккумуляторов, то лучше взять вариант с запасом — 24В.

Емкость заряжаемых аккумуляторов

Параметр емкости определяет возможность устройства зарядить ваш аккумулятор до максимального значения. Именно поэтому стоит вооружиться знанием емкости вашей батареи. Характеристику не трудно найти, она всегда присутствует на шильдике.

Нашли? Далее воспользуйтесь таблицей:

Вид транспорта	Объем двигателя, л	Емкость аккумулятора, А.ч
Легковые авто	1-1.6	55
	1.3-2.0	60
	2.0-3.0	65
	5.0-3.5	75
Микроавтобусы	1,6-3.2	77
Небольшие грузовики	1.9-4.5	90
Большие грузовики	7.5-17	200

Большинству автовладельцев вполне хватит аппарата с емкостью 80-100 А.ч. Но всегда лучше брать устройство для зарядки аккумулятора с небольшим запасом.

Эффективный ток зарядки

Еще один важный показатель, который нужно учитывать при выборе. Определяется по пропорции 1 к 10 от емкости аккумулятора. Стандартным батареям с 60 А.ч вполне хватит 3-6 А.

Важно! Ни в коем случае не подавайте ток, который превышает данную пропорцию. Не эффективным будет и слишком малое значение.

Обращаем внимание на дополнительные функции пуско-зарядного устройства

Все, что вы узнали до этого момента, позволит вам выбрать хорошее пуско-зарядное устройство. Если вы хотите обзавестись лучшим девайсом из всех возможных, стоит обратить внимание и на дополнительные функции:

Функция восстановления батареи. Мы уже упоминали десульфитацию ранее. Не лишним будет акцентировать внимание на нее еще раз. Она восстановит качество электролита, что позволит добиться первоначальных значений заряда.
Режим быстрой зарядки. Такая функция рассчитана на экстренные ситуации. Она позволяет передать аккумулятору минимальный заряд для запуска двигателя.
Универсальность. За счет этой функции аппарат сможет заряжать несколько типов аккумуляторов – WET | GEL | AGM.

И последнее о выборе пуско-зарядного устройства для автомобиля + ВИДЕО

Последним, что стоит учитывать, является вес и габариты устройств. Брать стоит лишь тот аппарат, который будет удобен в использовании. Однако для многих владельцев автомобилей эти параметры не принципиальны.

Если остались вопросы или хотите получить больше полезной информации, обязательно посмотрите наш видеоролик:

<div id="yandex_rtb_1" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744174-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744174-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_1",blockId:rtbBlockID,pageNumber:1,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_1").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_1");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!

Как выбрать пуско зарядные устройства для автомобиля

В жизни каждого владельца автомобиля, независимо, отечественного или импортного, наступал такой момент, когда приходилось использовать пуско зарядное или зарядное устройство для его заводки.

Как правило это происходит, когда аккумуляторная батарея полностью разряжалась или села.

Происходит такая неприятность не очень часто, но всегда в неподходящий момент. Чаще всего аккумулятор не может запустить автомобиль, когда на улице сильный мороз.

Также данная проблема возникает, когда у аккумуляторной батареи заканчивается срок ее эксплуатации или произошла сульфатация пластин и батарея не способна долго держать заряд.

Вариантом преодоления данной ситуации является покупка средств для зарядки аккумулятора автомобиля.

Современный авто рынок предоставляет владельцам автомобилей возможность без проблем приобрести любое пуско-зарядное устройство для автомобиля, от дешевого до дорогого, с «наворотами» и без.

Зарядное устройство

Данное устройство позволяет совершить только зарядку аккумуляторной батареи. Но для этого аккумулятор нужно отсоединять от сети автомобиля. Сам процесс зарядки требует определенного времени.

В зависимости от конструкции зарядного устройства время полной зарядки может составлять 4-14 часов.

К тому же, на некоторых авто зарубежного производства отсоединять аккумулятор от сети не рекомендуется.

По теме «Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля».

Зарядно-предпусковые устройства

Для владельцев автомобилей, где не рекомендуется отсоединять АКБ от сети, выпускаются зарядно-предпусковые устройства.

Особенностью этих устройств является возможность зарядки батареи без снятия батареи с автомобиля. Но данное устройство также не позволяет запустить машину сразу же, как только его подключили в сети автомобиля.

Тем, кому нужно устройство, которое позволяет не только подзаряжать аккумулятор, но и запустить автомобиль сразу же после подключения его к сети авто, можно приобрести пуско зарядное устройство.

Виды пуско-зарядных устройств

Пуско-зарядные устройства для автомобилей условно делятся на три вида, в зависимости от возможностей:

Бытовые;
Профессиональные;
Комбинированные.

Бытовые устройства. Предназначены для использования в гаражных условиях. В большинстве они рассчитаны на работу с бортовой сетью авто 12 В.

Встречаются также эти устройства, работающие в диапазоне выходного напряжения 6-12 В. Благодаря таким приборам можно выполнять зарядку аккумуляторов, а также запуск не только двигателя авто, но и мотоциклов, у которых напряжение бортовой сети соответствует 6 В.

Профессиональные устройства пуска и заряда. Рассчитаны на работу с автомобилями, у которых напряжение сети составляет как 12 В, так и 24 В.

Рассчитаны они на запуск не только легковых машин, но и коммерческих, у которых напряжение сети составляет 24 В. Иногда встречаются устройства, у которых диапазон напряжения на выходе составляет 6-24 В и даже 6-36 В.

Интересным решением является появление комбинированных пуско-зарядных устройств.

Если разобраться, то такое устройство – это инверторный сварочный аппарат, с возможностью переключения выходного напряжения, подходящего для работы с аккумулятором и бортовой сетью автомобиля.

Данное устройство многофункционально, но оно несколько сложное в использовании. Далее будем разбирать, как правильно подобрать пуско-зарядное устройство для автомобиля (ЗПУ).

Подбор по назначению

Первое что стоит учесть, так это место расположение автомобиля на время, когда он не эксплуатируется. Тем, у кого имеется гараж с проведенным в него электричеством, подойдет стационарное устройство. Современные ЗПУ имеют компактные размеры, много места в гараже они не займут и в случае надобности они всегда под рукой.

Если же авто остается на ночь где-нибудь на стоянке, то лучше приобрести автономное ЗПУ.

Эти устройства оснащаются встроенным аккумулятором, что позволяет производить зарядку или запуск двигателя без подключения его к сети. Но за таким устройством нужен особый уход из-за того же встроенного аккумулятора.

Далее стоит определиться, какой вид пуско зарядного устройства подойдет лучше всего.

Если устройство будет использоваться только с легковыми авто, то вполне подойдет бытовое ПЗУ.

Владельцам коммерческих авто стоит уже обращать внимание на профессиональные устройства. Владельцам же автомобилей, которые любят работать в гараже, притом с использованием сварочного аппарата, стоит обратить внимание на устройства комбинированного типа.

Подбор по техническим показателям

Придя в магазин за пуско-зарядным устройством нужно учитывать некоторые факторы.

Для начала, с каким аккумулятором данному устройству придется работать. Видов аккумуляторов несколько и у каждого вида свои особенности зарядки.

Поэтому перед походом в магазин стоит уточнить, какой аккумулятор установлен на авто. Если это кислотный аккумулятор, то и ЗПУ должно быть рассчитано на работу именно с этим типом аккумуляторов.

Далее, что следует учитывать, это, каким выходным напряжением должно обладать устройство.

Если только с легковыми авто, то вполне достаточно и 12 В. Но здесь есть один интересный факт, эти устройства могут оставаться работоспособными очень длительное время. И вполне возможно, что авто со временем поменяется и потребуется уже устройство с напряжением на выходе 24 В.

Поэтому лучшим вариантом будет приобретение данного устройства, которое может работать в диапазоне 6-24 В, это лишним не будет.

Следующим фактором, влияющим на выбор ПЗУ, является сила тока, которую должно выдавать устройство для запуска авто.

Для определения данного параметра стоит посмотреть технические характеристики автомобиля, в частности сила тока, требуемая для запуска автомобиля.

Если такой возможности нет, примерное значение данного параметра можно посмотреть на аккумуляторе, установленном на авто.

К примеру, если на аккумуляторе обозначено, что его емкость составляет 65 Ач, то ЗПУ стоит выбирать с таким значением тока на выходе. Но опять же стоит брать в расчет то, что авто может поменяться и данное значение на авто будет выше и ЗПУ со значение 65 Ач уже не сможет завести авто.

Поэтому советуется при выборе пуско зарядного устройства нужно учитывать и этот фактор, поскольку приобретенное устройство, которое будет работать на предельном значении, быстрее выйдет из строя из-за работы на предельных значениях. Поэтому сила тока приобретаемого устройства при запуске должна быть выше, чем требуется.

Кроме силы тока для запуска, стоит брать в расчет и силу тока устройства, которое нужно для зарядки аккумулятора.

Если сила тока на выходе в режиме зарядки будет меньше, чем требуется для аккумулятора, то это приведет к быстрому осыпанию батареи из-за систематической недозарядки.

Подобрать ЗПУ по силе тока на зарядку не так уж и сложно. Дело в том, что оптимальное значение силы тока для зарядки аккумулятора – это 10% от номинальной мощности аккумулятора. То есть, если емкость аккумулятора составляет 65 Ач, то сила тока, которая должна быть на выходе, должна составлять 6,5 А. И опять же стоит учитывать, что устройство не должно работать на предельных значениях, у него должен быть запас.

Также стоит обратить внимание на новое ПЗУ AvtoGSM Energy D09, которое подойдет на все случаи жизни.

Подбор по оснащению

После того как вопрос с техническими параметрами, описанными выше, был решен, стоит обратить внимание на оснащение зарядно-пускового устройства.

Для начала нужно провести визуальный осмотр устройства. Корпус ЗПУ должен быть надежно закреплен, работа тумблеров и переключателей не должна вызывать подозрений, все должно быть закреплено основательно.

У продавца можно запросить сертификат качества, поинтересоваться гарантией на устройство. Ведь существует большая вероятность приобретения некачественного товара.

Далее, выбирая данное устройство, стоит ознакомиться с техническим оснащением. Чем больше разнообразных средств защиты и дополнительных функций у устройства, тем лучше. Ведь никто не застрахован от возможности перепутать клеммы при подключении устройства к авто, что неизбежно приведет к выходу из строя бортовой сети авто.

Провести осмотр кабелей и зажимов, в народе называющихся «крокодилами», также является обязательным условием. Сечение кабелей должно быть хорошим. Это важно, поскольку во время запуска двигателя, кабеля передают ток большого значения. И если сечение кабелей будет недостаточным, они просто оплавятся и придут в негодность.

Зажимы на кабелях должны быть выполнены из металла толщиной от 3 мм. Если толщина зажимов будет меньше, то существует возможность их подгорания в местах контакта с клеммами.

Так же читайте — Как правильно зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Также стоит проверить усилие пружин, установленных на «крокодилах». Они должны обладать хорошим усилием, иначе контакт с клеммами будет слабым, что приведет к потере силы тока и подгоранию зажимов.

Напоследок стоит отметить, что чем больше пуско зарядное устройство для автомобиля оснащено дополнительными регуляторами для регулировки силы тока и напряжения, тем лучше.

Такой же совет касается и дополнительного оснащения датчиками, показывающими значение силы тока,выходного напряжения и индикаторами режимов работы.

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля? ПЗУ для АКБ

Многих автовладельцев интересует, как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля. В этом нет ничего удивительного. Несмотря на то что устанавливаемые на современные машины аккумуляторные батареи принято называть необслуживаемыми, эта характеристика довольно условна.

Содержание этой статьи

Да, в таких устройствах, если не нарушаются правила их эксплуатации, нет необходимости проверять уровень электролита и доливать дистиллированную воду. А вот подзаряжать аккумулятор не только можно, но иногда даже нужно. Подобная необходимость может возникнуть по следующим причинам:

Батарея длительное время не использовалась. В этом случае с течением времени её заряд постепенно снижается.
Аккумулятор сильно разрядился после нескольких неудачных попыток запуска двигателя. Такое нередко бывает на сильном морозе.
Бортовая сеть автомобиля неисправна. В этом случае может отсутствовать или быть недостаточным зарядный ток, или происходит постепенная разрядка батареи, находящейся под непредусмотренной нагрузкой.

Поскольку речь идёт о пуско-зарядном устройстве, то такое оборудование позволит не только восстановить работоспособность аккумулятора, но и поможет завести мотор в критических ситуациях, когда параметров источника питания по каким-либо причинам уже недостаточно.

По данной теме есть похожая статья — Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками.

Для этого будет необходимо подключить прибор к бытовой электросети и подсоединить к клеммам батареи.

Основные требования

Сегодня нет недостатка в подобном оборудовании. Производящие его компании предлагают различные модели, отличающиеся по мощности, уровню автоматизации и стоимости. В любом случае современное пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора – это прибор, способный функционировать в двух различных режимах:

Подавать на пластины аккумуляторной батареи зарядный ток, параметры которого позволяют восстановить электрический заряд источника питания до нормального уровня, не нанося вреда батарее.
Создавать в бортовой сети автомобиля напряжение, обеспечивающее бесперебойную работу стартера и запуск двигателя даже в тяжёлых условиях.

Для соблюдения этих противоречивых требований на приборе должны быть предусмотрены переключатели, позволяющие заранее устанавливать необходимый режим работы.

Что следует учитывать при выборе ПЗУ?

Выбирая пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, следует учитывать многие важные параметры:

1. Выдаваемое напряжение. Бортовая сеть большинства легковых машин работает при напряжении 12 вольт. А вот на грузовиках встречается оборудование, функционирующее при напряжении 24 вольта.

2. Уровень зарядного тока, который в первую очередь зависит от ёмкости аккумуляторной батареи. Обозначаемый в амперах, он должен составлять порядка 10% от общей ёмкости источника питания.

На разных этапах зарядки этот параметр должен поддерживаться на определённом уровне либо постепенно снижаться. Встречается оборудование, где регулировка производится вручную или автоматически.

3. Уровень пускового тока. Совершенно очевидно, что маленький стартер малолитражного автомобиля требует для своей работы иных параметров тока, чем массивный и более мощный аналог, установленный на тяжёлом грузовике. Чтобы точно определиться с этой характеристикой, желательно знать мощность установленного на автомобиле стартера.

4. Массогабаритные характеристики. Тут могут быть варианты. Оборудование, которое вы намерены брать с собой в дорогу, имеет смысл выбирать более компактным. Для гаражного использования вес и размеры прибора не имеют решающего значения.

Исходя из этого придётся сначала определиться, какую технику и в каких условиях вы намерены обслуживать. Что до остальных моментов, то нужно учесть следующее:

Используя оборудование, имеющее недостаточные характеристики зарядного тока, вы нанесёте аккумулятору меньший вред, чем в случае, когда эти параметры избыточны. Но процесс зарядки будет занимать много времени, а ЭДС батареи не будет восстановлена полностью.
Автоматическая регулировка, безусловно, делает эксплуатацию ПЗУ более удобной. Но сохраняется вероятность сбоев в результате повреждения электронных компонентов. Ручная регулировка, хотя и требует постоянного контроля за показаниями приборов, считается более надёжной и на практике позволяет добиваться лучших результатов.
Необходимый для заводки двигателей грузовых автомобилей высокий зарядный ток способен нанести вред электрооборудованию легкового автомобиля.
Важно, чтобы имелась возможность переключения пусковых режимов. Существующие технологии позволяют снизить вес и габариты оборудования, но это довольно ощутимо сказывается на его ресурсе и стабильности характеристик. Большой стационарный прибор всегда справится со своей задачей лучше, чем портативное пуско-зарядное устройство.

Ну а какую цену вы готовы заплатить за то, чтобы ваш автомобиль заводился безо всяких проблем, а аккумулятор служил долго, вам придётся решать самостоятельно.

Отметим лишь простой факт: переплачивая за бренд, вы далеко не всегда получаете оборудование, обладающее оптимальными характеристиками.

Пуско-зарядное устройство для аккумулятора. Видео:

Типы ПЗУ и их особенности

Говоря о технологиях, следует внести ясность, рассмотрев выпускаемые на сегодняшний день типы пуско-зарядных устройств со всеми их преимуществами и недостатками. Они бывают:

1. Конденсаторными. Наименее распространённый вариант исполнения. Это связано с тем, что создаваемый этими приборами зарядный ток имеет нестабильные характеристики и может нанести вред как аккумулятору, так и бортовой сети машины. Этот недостаток дополняется высокой ценой, сложностью в эксплуатации и довольно значительными размерами.

2. Аккумуляторные. Однажды заряженное, такое оборудование некоторое время может функционировать без подключения к электросети. Казалось бы, самый подходящий вариант оснащения, которое можно взять с собой в дальнюю дорогу. Ан нет! Этому препятствуют большой вес и габариты.

Профессиональные модели, которые используются для обслуживания большого автопарка, выполняются на колёсном шасси.

Ну а портативные модификации можно назвать ПЗУ с большой натяжкой. Запустить двигатель с их помощью можно, а вот зарядить АКБ автомобиля — нет. Максимум, на что можно в этом случае рассчитывать, – восстановить заряд батареи смартфона или ноутбука.

3. Импульсные. В этом случае для изменения параметров тока используется высокочастотный инвертор. Это позволяет сделать оборудование более лёгким, компактным и недорогим.

За минимализм и дешевизну приходится расплачиваться ограниченными возможностями и снижением потенциала под воздействием низких температур. Тем не менее технология совершенствуется, и её возможности постепенно расширяются.

4. Трансформаторные. Несмотря на значительный вес и дороговизну, подобное оборудование демонстрирует высокую эффективность и надёжность. Оно обладает всеми необходимыми характеристиками для создания и поддержания зарядного тока со стабильными характеристиками. Ему не страшны скачки напряжения.

Имея довольно мощное ПЗУ подобного типа, вы сможете вернуть к жизни автомобиль даже в самых тяжёлых условиях и восстановите ЭДС даже полностью разряженной аккумуляторной батареи.

Но проблемой для использования такого оснащения часто становится высокая нагрузка на электросеть. Ещё одним недостатком является относительно малый, по сравнению с инверторными ПЗУ, пусковой ток.

Несколько конкретных примеров

Даже в рамках той или иной технологии можно добиться определённых улучшений параметров. Поэтому имеет смысл рассмотреть несколько конкретных примеров, выбрав модели, получившие от потребителей положительные оценки.

Airline AJS-80-04. Это работающее от бытовой электросети с напряжением 220 В импульсное пуско-зарядное устройство с весьма привлекательными для покупателя характеристиками. При небольшом, 3,6 кг, весе оно способно обеспечить зарядку одного или сразу нескольких АКБ общей ёмкостью до 500А/ч.

При его работе используется алгоритм Вудбриджа, что благоприятно сказывается на ресурсе аккумуляторов. Впечатляюще выглядят и параметры пускового тока – 500 А. И всё это при потребляемой мощности в 1100 Вт. Если добавить к этому разумную стоимость, то приходится признать, что такие характеристики делают модель пригодной для использования и в личных целях, и в крупных автохозяйствах.

Но не всё так замечательно, как может показаться на первый взгляд.

С одной стороны, мы имеем десятки отзывов довольных покупателей, а с другой – не меньшее количество сообщений о досадных поломках и трудностях с ремонтом.

Сказать, что тому причина – импульсная технология или качество сделанного в Китае товара, довольно сложно.

Кратон JSC-120. Характеристики этого отечественного ПЗУ выглядят несколько иначе, чем у его конкурента из Китая. Потребляемая мощность достигает 3900 Вт, что может стать проблемой при подключении оборудования к обычной электросети. Правда, такой аппетит просыпается у Кратона только в режиме пуска, да и то когда приходится работать с тяжёлой техникой, переключившись в режим 24 В.

Да-да, это не опечатка, данный агрегат способен работать в режимах 12 или 24 В. Что до режима зарядки, то даже для того, чтобы восстановить ЭДС батареи ёмкостью 600 Вт, мощность не превысит одного киловатта.

Ограниченные параметры пускового тока – 120 А и значительный вес, достигающий 15 кг, с головой выдают устройство трансформаторного типа.

Оно достаточно надёжно, но его широкой популярности мешает цена, которая почти на четверть выше, чем у китайского аналога.

Wester CHS360. Из-за большой массы – 24 кг – и значительных габаритов не стоит рассчитывать взять с собой данную модель в дальнюю дорогу. Впечатляющие паспортные характеристики достижимы лишь в том случае, если существует возможность подключения оборудования к промышленной электросети.

Ведь максимальная мощность этого трансформаторного ПЗУ составляет 10 кВт. Спору нет, возможность заряжать АКБ ёмкостью до 800 А/ч, пусковой ток, достигающий 360 А, и два режима работы – 12 и 24 вольта – выглядят очень привлекательно. Но востребовано подобное оборудование только в крупных автохозяйствах.

Как сделать пуско-зарядное устройство? Видео:

Рейтинг – не главное

К рейтингам пуско-зарядных устройств следует относиться с большой осторожностью. Технические характеристики и условия эксплуатации этих устройств могут не совпадать с вашими запросами. Так что лучше пообщаться с людьми, которым уже доводилось пользоваться конкретной моделью.

Какой аккумулятор для автомобиля лучше выбрать? — здесь больше полезной информации.

Нет большого смысла и в попытках собрать пуско-зарядное устройство своими руками. С одной стороны, потребуются предварительные расчёты, выполнить которые, не имея специальных знаний, невозможно.

С другой стороны, стоимость всех необходимых комплектующих, скорее всего, окажется выше, чем цена на уже готовое устройство.

Вас заинтересует эта статья — Какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на автомобиль?

Важно знать!

Помните, что возможности любого ПЗУ ограничены. Существуют ситуации, в которых даже самое совершенное оборудование оказывается бессильным. Можно упомянуть:

Короткое замыкание АКБ или сульфатация её пластин. В этом случае зарядить аккумулятор невозможно. Если неисправная батарея установлена на машину, она может брать заряд на себя, блокируя пусковой ток и не позволяя запустить двигатель.
Неисправность электрооборудования автомобиля. Обрыв проводки или поломка стартера делают невозможным запуск мотора с помощью ПЗУ.
Если аккумулятор полностью разряжен или повреждён, то даже запущенный двигатель вскорости заглохнет. Дело в том, что для работы устанавливаемых на современную технику генераторов переменного тока требуется подавать возбуждение на обмотку.

В любом случае зарядно-пусковое устройство для автомобильного аккумулятора — это не панацея, а лишь одно из средств для поддержания вашей машины в исправном состоянии. Мало его купить. Нужно ещё тщательно изучить инструкцию по эксплуатации и научиться пользоваться оборудованием. Только в этом случае оно будет приносить реальную пользу.

Как выбрать пуско-зарядное устройство? Топ-10 моделей

Республика Беларусь — из тех стран, в которых как минимум несколько недель каждый год можно назвать «очень холодными». Каждому владельцу автомобиля известно, чего можно ждать от сильных морозов — например, разряженного или почти разряженного старого аккумулятора, который просто не справляется с включением зажигания авто.

Проблема широко изученная и известная — низкие температуры заставляют ячейки батареи (особенно не очень новой) куда хуже «делиться» зарядом, даже если он в них есть. Да, можно попросить о помощи у какого-нибудь водителя поблизости, но самому сделать все тоже можно — с помощью специального

пуско-зарядного устройства! Правда, к его выбору нужно подойти ответственно.
В следующем разделе мы расскажем об основных характеристиках пуско-зарядных устройств и дадим несколько важных советов, а затем предложим обратить ваше внимание на десяток интересных моделей, которые можно приобрести у магазинов нашего каталога.
Советы по выбору
Тип
В продаже можно найти не только пуско-зарядные устройства — также можно купить просто пусковое или просто зарядное устройство для аккумулятора.
Зарядное устройство нужно для полноценной зарядки или подзарядки аккумулятора машины (и это достаточно долгая процедура), но для запуска двигателя оно не подходит — они отдают ток силой максимум в 8 А, в то время как стартеру может понадобится ток, например, в 100 А. Зато отсоединять аккумулятор от бортовой сети автомобиля не нужно, что особенно важно в том случае, если у вас дорогая машина с автоматической коробкой передач.
Пусковое устройство нужно как раз-таки для старта двигателя — в том случае, когда аккумулятор сломан или полностью разряжен, а времени на обычную зарядку не хватает. Выходной ток таких моделей в несколько раз выше зарядного. Кроме того, аккумулятор авто нужно отсоединять от бортовой сети, чтобы избежать поломок разных ее элементов.
Пуско-зарядное устройство может работать в двух режимах — и в режиме подзарядки АКБ, и в режиме аварийного запуска. Естественно, такой вариант стоит дороже из-за более сложного внутреннего устройства.
Вид
Кроме того, пуско-зарядные устройства (ПЗУ) можно поделить на виды — импульсные, конденсаторные, аккумуляторные и трансформаторные.
Импульсные ПЗУ работают путем преобразования импульсного напряжения. Их можно охарактеризовать как весьма надежные и энергоэффективные. С другой стороны, они могут ломаться из-за сильных перепадов напряжения, а починка достаточно дорога.
Конденсаторные ПЗУ недешевы, так как базируются на встроенных конденсаторах, которые и заряжают в первую очередь. Стоит помнить о том, что слишком высокий разряд может плохо повлиять на АКБ авто, и выбирать модель с точно подходящими характеристиками.
Аккумуляторные ПЗУ покупают чаще всего. Они очень просты — сначала заряжают встроенный аккумулятор, а потом заводят мотор. Лучший вариант для обычного легкового авто.
Трансформаторные ПЗУ имеют встроенный трансформатор, с помощью которого изменяют напряжение. Обычно они очень мощны и отличаются минимумом помех, но не слишком энергоэффективны и громоздки.
Номинальное напряжение батареи
Этот параметр определяет класс техники, с которым можно использовать конкретное ПЗУ. Так, напряжение 6 В подойдет для скутеров, мотоциклов и мопедов, 12 В — для легковых авто. Крупногабаритная техника вроде автобусов и грузовиков потребует 24 В. Многие модели позволяют выбирать между несколькими значениями напряжения. Отметим, что напряжение тока зарядки обычно выше (например, при установке 12 В оно будет равно 13-14 В).
Ток зарядки
В наилучшем из возможных случаев сила пускового тока должна быть примерно в десять раз больше номинальной емкости АКБ. Так, если емкость вашего аккумулятора равна 80 Ач, то сила пускового тока должна составлять 800 А. Если сила тока ПЗУ или ПУ ниже, то оно будет работать на максимальной мощности, в результате чего вскоре может произойти поломка.
Емкость заряжаемых батарей
Обычно пуско-зарядные устройства рассчитаны на использование с АКБ с определенным диапазоном емкостей — например, от 55 до 110 Ач или от 30 до 190 Ач. Всегда подбирайте покупку так, чтобы емкость АКБ вашего авто совпадала с этим параметром — если она будет больше или меньше, это может привести к быстрой поломке.
Дополнительно
Некоторые ПЗУ оснащаются еще и встроенным компрессором для подкачки шин. Это позволяет не покупать отдельный компрессор, но также удорожает устройство и делает его более тяжелым. Также стоит обратить внимание на наличие встроенного (или съемного) фонаря, который очень пригодится в темное время суток.
Стоит отличать автоматические ЗУ и ЗУ с ручной регулировкой тока. Первые обычно легко справляются со своей задачей при обычной зарядке и вовремя отключают ток, зато вторые позволят «воскресить» даже самый разряженный АКБ. Впрочем, современные продвинутые автоматические модели тоже могут с этим справиться.
Также стоит обратить внимание на возможность проведения десульфатации — это очень полезно для старых аккумуляторов и аккумуляторов, которые долго пробыли в разряженном состоянии. Профилактика мощными краткосрочными импульсами позволит довольно быстро привести такой АКБ в чувство (если он не вышел из строя окончательно).
Топ-10 пуско-зарядных устройств

Вполне стандартное, мощное и не слишком дорогое ПЗУ, которое подойдет и для дизельного мотора.

Особенности:

пуско-зарядное

пусковой ток: 120 А

ток зарядки: от 12 А

емкость батарей: до 400 А*ч

вес: 7.8 кг

Трансформаторное пуско-зарядное устройство — более дорогое, но и более производительное. Подойдет для последовательного запуска сразу нескольких автомобилей в гараже небольшого предприятия.

Особенности:

пуско-зарядное, пусковой ток: 180 А

ток зарядки: от 25 А

емкость батарей: до 700 А*ч

вес: 8.7 кг

Среднебюджетное ПЗУ с режимом десульфатации и возможностью тестирования АКБ. Также есть режим зимней зарядки, возможность зарядки гелиевых АКБ, дистанционный запуск и таймер быстрой зарядки. При всем этом достаточно мобильное.

Особенности:

пуско-зарядное

пусковой ток: 180 А

емкость батарей: до 700 А*ч

вес: 9.2 кг

Автоматическое зарядное устройство, настраивать в котором нужно только рабочее напряжение АКБ (6 или 12 В). Внутри — умный контроллер, который позволит зарядить даже сильно разряженный аккумулятор любого типа. Есть и разные типы защиты — от переполюсовки, перегрузки и КЗ.

Особенности:

зарядное

ток зарядки: от 3 А

емкость батарей: до 130 А*ч

вес: 1.1 кг

Очень небольшое автоматическое ЗУ, которое может работать со свинцово-кислотными АКБ любого типа и емкостью 3-80 Ач. Очень простой и надежный вариант, но достаточно медленный — сила тока ограничена 4 А.

Особенности:

зарядное

ток зарядки: от 1 А

емкость батарей: до 80 А*ч

вес: 0.58 кг

Простейшее ЗУ из бюджетных, которое подойдет для свинцово-кислотного АКБ емкостью 45-70 Ач. К сожалению, с зарядкой полностью разряженного аккумулятора вряд ли справится — автоматика здесь примитивная. Зато есть защита от КЗ и переполюсовки.

Особенности:

зарядное

емкость батарей: до 70 А*ч

вес: 0.75 кг

Универсальная модель с возможностью программирования алгоритмов и ручной установки силы тока (0.5-15 А) и напряжения (0.5-18 В). В автоматическом режиме подойдет для практически любого стартерного или тягового АКБ. Есть защита от перегрева и КЗ, а также простой, но удобный дисплей.

Особенности:

пуско-зарядное

ток зарядки: от 0.5 А

вес: 0.83 кг

Еще одна универсальная модель проверенного производителя, которая отличается простотой в обращении и удобным форм-фактором (в корпусе есть даже отсеки для хранения всех нужных проводов).

Особенности:

пуско-зарядное

пусковой ток: 110 А

ток зарядки: от 10 А

вес: 2 кг

Довольно дорогое профессиональное ПЗУ, которое подойдет для самого широкого спектра аккумуляторов емкостью аж до 600 Ач.

Особенности:

пуско-зарядное

пусковой ток: 540 А

емкость заряжаемых батарей: до 600 А*ч

вес: 26 кг

Отличное компактное полуавтоматическое ПЗУ, которое позволяет выбирать между напряжением 12 и 24 В, а также настраивать ток зарядки от 0 до 60 А.

Особенности:

пуско-зарядное

пусковой ток: 300 А

вес: 3.5 кг

Как выбрать пуско-зарядное устройство?
Разрядка аккумулятора сотового телефона, или автомобиля – дело не из приятных, и хуже того, может настигнуть Вас в тот момент, когда Вы меньше всего этого ожидаете. Но если в первом случае Вы не сможете сделать звонок, то во втором, Вам не удастся сдвинуться с места, а это, согласитесь похуже разряженного телефона, при условии, что Вы застряли где-нибудь на пол пути, да еще к тому же на безлюдной трассе. В помощь Вам и было изобретено пуско-зарядное устройство, именно оно обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя даже при абсолютно разряженных аккумуляторах.
В первую очередь стоит отметить, что ПЗУ делятся на три типа: бытовые, комбинированные и профессиональные.
Бытовое пуско-зарядное устройство состоит из амперметра, трансформатора, диодного моста и регулятора выходного напряжения.
Комбинированное устройство считается наиболее опасным вследствие высокой мощности такого ПЗУ (от 40 Вт и выше). Поэтому при работе с таким устройством следует быть очень внимательным и соблюдать меры предосторожности. При работе с комбинированным устройством не забывайте переключать тумблер.
Различают также профессиональные пуско-зарядные устройства. Принцип их действия почти не отличается от бытовых. Единственное различие состоит в том, что они обладают более высокой мощностью и способны заряжать сразу нескольких аккумуляторов одновременно.
Обращайте внимание на характеристики ПЗУ. Современные автомобильные модели пуско-зарядных устройств оборудованы автоматизированной системой работы. Так, например, прибор ОРИОН PW 700 производит заряд аккумулятора в автоматическом режиме.
При полной зарядке батарей ПЗУ обладает способностью автоматически отключаться, облегчая Вам работу с устройством, даже при условии, что Вы не достаточно знакомы с работой прибора.
Многие современные пуско-зарядные устройства оснащены дисплеем, который позволяет визуально определять режимы работы и индикацию состояния.
Приступив к выбору пуско-зарядной модели, внимательно прочтите инструкцию, прилагаемую к ней. Не приобретайте подделок. Приобретая ПЗУ в нашем Интернет-магазине «НПП ОРИОН», Вы гарантированно сможете избежать покупки некачественной продукции. У нас представлены товары высокого качества и по доступным ценам.

При выборе пуско-зарядного устройства следует обращать внимание на диаметр провода. ПЗУ имеет гораздо большее сечение, нежели просто зарядное устройство.
Приобретать устройство нужно с некоторым запасом по току, тогда оно не будет работать на пределе своих возможностей, а также Вы сможете произвести заряд батареи, емкость которой больше. Срок службы ПЗУ составляет 20 лет, потому за 20 лет Вы можете сменить не одну машину и кто сказал, что через лет 5-6 Вы не пересядете со своего «Ситроена» на мощный Land Rover.
Определите нужный Вам тип ПЗУ. Они бывают сетевыми и автономными. Очевидно, что сетевые это те, что работают от сети, потому их использование ограничено. Автономные – это те, что не нуждаются в питании, обладая и без того мощным аккумулятором. Такие пуско-зарядные устройства могут работать где угодно.
Теперь, зная как правильно выбрать пуско-зарядное устройство, Вы можете смело бежать в магазин. Советуем Вам заглянуть в наш Интернет-магазин «НПП ОРИОН». Мы проведем Вам техническую консультацию совершенно бесплатно и поможем определиться с выбором ПЗУ. Будем рады Вас видеть у нас!

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля
Если вы не читали нашу статью про выбор аккумулятора перед покупкой, то, когда придут морозы, вам, скорее всего, понадобится пуско-зарядное устройство. Эта незаменимая вещь должна быть у каждого водителя. Времена громоздких ПЗУ давно прошли, и сейчас, как правило, это небольшие коробочки – спасение для автомобилиста холодным зимним утром.

Благодаря нововведениям производителей ПЗУ может пригодиться вам и в быту. Например, когда в доме отключили электричество, вы можете использовать пуско-зарядное устройство – спасибо встроенному USB-входу – как источник питания для смартфона, ноутбука или своей портативной колонки, чтобы скоротать время.

Как выбрать пуско-зарядное устройство для автомобиля и на что обратить внимание?

Пусковой ток

Один из самых важных показателей. Измеряется он в Амперах и показывает, какой заряд пойдет на аккумулятор при подсоединении пуско-зарядного устройства. Для маленьких двигателей достаточно и 150-200 Ампер, а для моторов побольше желательно иметь ПЗУ с показателем в 300 Ампер.

Выдаваемое напряжение

Бортовая сеть автомобиля работает при напряжении 12V (Вольт). Практически все производители устанавливают такой параметр для своего устройства. Однако для «реанимации» машины побольше, желательно иметь под руками прибор с выдаваемым напряжением в 19V (Вольт).

Емкость аккумулятора

Этот показатель характеризует, насколько долго ПЗУ сможет подавать импульс на разряженный аккумулятор, а также количество возможных подзарядок вашего мобильного гаджета. Желательно иметь пуско-зарядное устройство с емкостью от 12 000 мА/ч.

Для вашего удобства мы подготовили рейтинг лучших по мнению редакции производителей пуско-зарядных устройств.

1 место

JIC

На первое место мы без сомнений ставим давнего игрока на рынке пуско-зарядных устройств – компанию JIC. На выбор предлагается 2 устройства, которые обладают всеми необходимыми качествами. Есть модель поменьше, для двигателей небольшого объема и «старший брат», способный раскрутить даже 7-литровый бензиновый двигатель. В сравнительных тестах JIC дает фору конкурентам по количеству возможных запусков автомобиля и сохранению в продолжительный период времени заряда аккумулятора. Даже пролежав несколько месяцев, он сможет завести авто. Бонусом при покупке служит большой набор переходников в комплекте.

JIC-12

Технические характеристики:

Емкость батареи: 12 000 мА/ч.

Напряжение: 12 V.

Пусковой/пиковый ток: 200A/400 A.

Максимальный выход: 5V/2A; 12V/10A; 19V/3.5 A.

Вес: 240 г.

Количество циклов заряда: до 1 000.

JIC-18

Технические характеристики:

Емкость батареи: 18 000 мА/ч.

Напряжение: 12 V.

Пусковой/пиковый ток: 300 A/600 A.

Максимальный выход: 5 V/1 A; 5 V/2 A; 12 V/10 A; 19 V/3.5 A.

Вес: 610 г.

Количество циклов заряда: До 1 000.

2 место

NOKO
Неплохо зарекомендовавший себя игрок на рынке ПЗУ. Мы рекомендуем рассмотреть две модели.

GB20 Boost Sport

Технические характеристики:

Емкость батареи: 10000 мА/ч.

Напряжение: 12 V.

Пусковой ток: 400 A.

Макс. выход: 5 V/2 A; 12 V/10 A.

Вес: 950 г.

GB40 Boost Plus

Технические характеристики:

Емкость батареи: 15 000 мА/ч.

Напряжение: 12 V.

Пусковой ток: 1 000 A.

Макс. выход: 5 V/2 A; 12 V/10 A.

Вес: 1 100 г.

3 место

Hummer

Пуско-зарядные устройства от компании Hummer – надежный помощник при севшем аккумуляторе. Хотя они и уступает ПЗУ компаний выше по техническим характеристикам, но со своей задачей справляются.

h4

Технические характеристики:

Емкость батареи: 6000 мА/ч.

Напряжение: 12 V.

Пусковой ток: 300 A.

Макс. выход: 5 V/1 A; 5V /2 A; 12 V/10 A.

Вес: 227 г.

Количество циклов заряда: До 1 000.

h3

Технические характеристики:

Емкость батареи: 12000 мА/ч

Напряжение: 12 V

Пусковой ток: 600 A

Макс. выход: 5 V/1 A; 5 V/2 A; 12 V/10 A;

Вес: 454 г.

Количество циклов заряда: до 1000.

Как выбрать пуско-зарядное устройство? — Компания ВЛАДГЕС
Статья взята с сайта Интернет-магазина ЕВРОТЕК
Выбираем пусковое устройство
Вы решили, что вам нужно пусковое устройство. Какое брать? На какие характеристики обращать внимание?
Для начала нужно узнать напряжение своего аккумулятора: 12 В или 24 В. Если у вас легковой автомобиль, микроавтобус или малотоннажный грузовик (как «Газель»), то вам скорее всего необходимо пусковое устройство с напряжением 12 В. Если у вас грузовая машина или автобус, то вам нужно напряжение 24 В. Вторая важная характеристика – это пусковой ток. Здесь нужно быть более внимательным. Сначала откройте капот и посмотрите, какой пусковой ток у вашего аккумулятора. А затем подумайте, какой пусковой ток на самом деле у вашего аккумулятора, т.е. насколько он разряжен, насколько холодно на улице?
В качестве примера рассмотрим аппарат с выходным напряжением 12 В и током в режиме старт — 1000 ампер. 1000А превышает средний пусковой ток обычного аккумулятора в несколько раз, поэтому Speed Start 1212 может применяться многократно для пуска двигателя пока совсем не разрядится. Также это устройство безопасно для бортовых электронных сетей современных иномарок. Например, при замене аккумулятора оно держит напряжение сети, будучи подключенным к прикуривателю.

Выбираем зарядное устройство аккумулятора

Вы решили купить зарядное устройство. Здесь опять же начинать надо с выходного напряжения: 12 или 24 В. А затем уделить внимание такой характеристике как емкость аккумулятора. Снова откройте капот и посмотрите, сколько ампер/часов написано на батарее. Соответственно, исходя из этих параметров, выбирайте зарядное устройство.
Примеры:

Telwin Geminy 11 заряжает аккумуляторы емкостью 40-70 ампер/часов.

А популярная модель Telwin Nevada 14 заряжает аккумуляторы емкостью 60-115 ампер/часов, причем опытным путем проверено, что она способна заряжать аккумуляторы до 130 А/ч. Но помните, лучше брать зарядное устройство с запасом, чтобы оно не работало на пределе своих возможностей.

Интересной моделью также является Telwin T-Charge. Небольшое по размерам, легкое, а главное «умное» зарядное устройство нового поколения с электронным управлением заряда, автоматическим прерыванием процесса зарядки и его восстановлением. Представлено тремя аппаратами: T-Charge 12, T-Charge 18 Boost, T-Charge 26 Boost. Несмотря на небольшие размеры, это зарядное устройство способно заряжать аккумуляторы емкостью до 250 ампер/часов. Процесс зарядки можно осуществлять через прикуриватель.

Выбираем пуско-зарядное устройство

Ну и наконец, вы решили купить два-в-одном и выбираете пуско-зарядное устройство. Здесь уже исходим из знаний, полученных в предыдущих двух абзацах: какое напряжение нас интересует — 12 В или 24 В; какой требуется пусковой ток; какова емкость вашего аккумулятора. В качестве примеров предлагаем ознакомиться со следующими вариантами.
Для легкового автомобиля отлично подойдет пуско-зарядное устройство Telwin Leader 220 Start с пусковым током 180 А, расчетной емкостью аккумулятора от 30 до 400 А/часов и дополнительным режимом быстрой зарядки BOOST. В данном случае обратите внимание на пусковой ток. Это уже не 1000 ампер, поэтому для пуска двигателя например в 200А нужно, чтобы у вашего разряженного аккумулятора осталось немного сил, чтобы дать недостающие 20А. Если нет, то поставьте на быструю зарядку, а потом запустите двигатель.
Для внедорожников и сходных с ними автомобилей рекомендуем обратить внимание на Telwin Leader 400 Start с пусковым током 300А, емкостью аккумулятора 20-700 А/часов.
Если у вас «Газель» или другой малотоннажный грузовик, обратите внимание на устройство Telwin Dynamic 420 с пусковым током 400А, емкостью аккумулятора 20-1000 А/часов.
Для грузовых автомобилей, таких как например «КамАЗ», нужно смотреть аппарат помощнее: Telwin Dynamic 620 с пусковым током 570А и емкостью аккумулятора 20-1550 А/ч.

Пуско-зарядное для автосервиса

Если же вы ищете пуско-зарядное устройство для автосервиса, обязательно запомните название Telwin Startronic 330 . «Умное» пуско-зарядное последнего поколения, управляемое при помощи микропроцессора. Подходит для зарядки всех типов аккумуляторов с напряжениями 6/12/24 В, для запуска легковых автомобилей, фургонов и легких грузовых автомобилей. Startronic защищает электронную бортовую систему, ABS, подушки безопасности, электронное впрыскивание и т.д. Функция STAND-BY позволяет, подключив аппарат в прикуриватель, снять аккумулятор с автомобиля и выполнить его зарядку, не теряя всю информацию и настройки бортового компьютера. Функция TRONIC гарантирует электронное управление зарядного тока с автоматическим отключением и восстановлением процесса зарядки. Startronic 330 имеет цифровую визуализацию уровня напряжения аккумулятора, тока и времени зарядки; а также защиту от неправильной полярности, неисправного аккумулятора и термостатическую защиту. Способно заряжать даже неисправный аккумулятор.

Режим быстрой зарядки BOOST

Практически все современные зарядные и пуско-зарядные устройства имеют режим быстрой зарядки BOOST. Этот режим пригодится вам, если не получается завести двигатель пусковым устройством из-за слишком слабого заряда аккумулятора. Надо поставить аккумулятор на несколько минут в режим быстрой зарядки, а потом запустить машину пусковым устройством. Но НИКОГДА не заряжайте аккумулятор в режиме BOOST длительное время, иначе ваш аккумулятор долго не проживет.

4 совета по выбору правильного зарядного устройства на 12 В | 12V Монстр
При выборе зарядного устройства на 12 В необходимо учитывать четыре момента. Эти вещи включают в себя ПЕРВОЕ И ВСЕГДА — безопасность, затем возможность «подключи и работай», способность сочетать десульфатацию с поддерживающей зарядкой, а также возможность сохранять полный заряд в течение разумного периода времени.
Прежде чем вы действительно начнете покупать зарядное устройство на 12 В, вам необходимо задать себе несколько основных вопросов:
Зачем вам зарядное устройство?
Где вы собираетесь использовать зарядное устройство?
Какая емкость вашего аккумулятора мАч / Ач?
Какая мощность зарядного устройства вам нужна?
Ваши возможности могут показаться безграничными, и выбор подходящего зарядного устройства может сбивать с толку, поэтому вот четыре совета по выбору правильного зарядного устройства для зарядного устройства 12 В:
Определите тип имеющейся у вас батареи
Вы можете найти эту информацию на этикетке аккумулятора или в технических характеристиках на веб-сайте производителя.Обычно он расположен сбоку или сверху аккумулятора. Большинство 12-вольтовых батарей — это свинцово-кальциевые, свинцово-кислотные, а теперь даже литиевые. Итак, перед покупкой зарядного устройства обязательно проверьте зарядное устройство. Он должен подходить к типу вашей батареи.
Проверьте емкость аккумулятора, который необходимо зарядить.
Вам необходимо знать емкость вашей батареи в ампер-часах (мАч для батарей меньшего размера). Эти данные обычно можно найти на этикетке батареи, которая обычно находится сбоку или сверху.Если вы не можете найти информацию, обратитесь к производителю аккумулятора или посетите его веб-сайт.
aH x Напряжение = Мощность — Ex. 50aH x 12В = 600Вт
Знайте, что вам нужно зарядное устройство для
А аккумулятор нужен для зарядки? Вам это нужно для обслуживания батареи или и того, и другого? Зарядка аккумулятора — это , когда вам нужно зарядить разряженный или разряженный аккумулятор до полного заряда . Обслуживание батареи — это , когда вам нужно зарядное устройство для зарядки аккумулятора.
Например, у вас есть мотоцикл, которым вы пользуетесь всего несколько раз в месяц, но вы хотите, чтобы он был готов в любое время, когда он вам понадобится. Это означает, что вам понадобится зарядное устройство для обслуживания аккумулятора, а не для зарядки аккумулятора. Это называется непрерывной зарядкой. Существуют зарядные устройства, которые могут выполнять как обслуживание, так и зарядку.
Некоторым людям требуется зарядное устройство, чтобы заряжать аккумулятор автомобиля, мотоцикла или самолета, когда он не используется.В таких случаях для этого будет достаточно слаботочного зарядного устройства. Для других аккумуляторов может потребоваться еще более быстрое и мощное зарядное устройство. Это то, что вам понадобится для аккумулятора инвалидной коляски или аккумулятора троллингового двигателя.
Вы также можете рассмотреть другие типы зарядных устройств, соответствующие вашим потребностям. Например, вам может понадобиться зарядное устройство с разным напряжением, если вы путешествуете, водонепроницаемое зарядное устройство, когда вы находитесь на улице, зарядное устройство, которое работает как источник питания для дома на колесах, и зарядное устройство с несколькими банками, когда вы планируете зарядить сразу несколько аккумуляторов.
Убедитесь, что выбрали правильный выход зарядного устройства
Как правило, емкость зарядного устройства должна составлять минимум 10% от емкости аккумулятора в Ач. Это означает, что для аккумулятора на 100 Ач потребуется зарядное устройство минимум на 10 А. Вы можете увеличить емкость аккумулятора, если вам нужно, чтобы аккумулятор заряжался быстрее.
Выбор подходящего аккумулятора для вашего устройства — это только половина дела. Вам также необходимо выбрать правильное зарядное устройство для зарядки, обслуживания и кондиционирования аккумулятора.Это особенно важно, когда ваша батарея начинает показывать признаки старения.
Дополнительные советы по выбору подходящего зарядного устройства
Покупка недорогого зарядного устройства для экономии денег только сократит срок службы аккумулятора, а не продлит или продлит его. Избегайте зарядных устройств без «контроля окончания заряда», так как это создает большой выходной ток, который просто разрушает вашу батарею.
Возможно, вы захотите избежать зарядных устройств с «постоянной скоростью», которые не включают в себя автоматический плавающий режим или схему управления током.Эти зарядные устройства могут привести к перезарядке аккумулятора. Вместо этого вы можете изучить зарядные устройства импульсного типа. Эти зарядные устройства оснащены элементами управления окончанием заряда, которые помогают свести к минимуму накопление и сократить время, необходимое для полной зарядки аккумулятора.
Вы также можете проверить зарядные устройства для кондиционеров, оборудованные десульфатацией, на начальном этапе эксплуатации аккумулятора. Это поможет гарантировать оптимальную работу аккумулятора и более длительный срок его службы.
Советы по правильному использованию зарядного устройства
Чтобы максимально использовать и продлить срок службы зарядного устройства, а также самого аккумулятора, вы должны знать, как правильно использовать зарядные устройства:
Избегайте подключения нерегулируемого «автоматического» зарядного устройства к аккумулятору на ночь, если оно не отключено полностью.
Храните аккумулятор в хорошо вентилируемом месте с температурой не выше 25 ° C.
Каждые 5 ° C выше 35 ° C сокращают срок службы батареи на один год.
Правильно рассчитайте общее время зарядки аккумулятора. Эмпирическое правило состоит в том, чтобы разделить ампер-час вашей батареи на номинальное время зарядки (амперы), а затем добавить примерно 10% дополнительного времени для дозаправки.
Как заряжать 12-вольтовый аккумулятор?
Чтобы зарядить 12-вольтовый аккумулятор, вам нужно всего лишь подключить аккумулятор к зарядному устройству, подключив отрицательный кабель ЧЕРНЫЙ от зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора.Надежно закрепите зажимы на терминале. Подключите положительный кабель зарядного устройства к положительному проводу батареи RED . Найдите знак «+», чтобы подтвердить положительный вывод.
Время зарядки определяет аккумулятор. Чем больше он разряжен, тем больше времени потребуется для зарядки аккумулятора. Полная зарядка 12-вольтовой батареи может занять от 12 до 24 часов, но убедитесь, что температура зарядки не превышает 125 ° F.
Лучший способ зарядить 12-вольтовый аккумулятор — медленно заряжать.Скорость зарядки зависит от типа заряжаемого аккумулятора. Например, автомобильный аккумулятор на 12 В может долго заряжаться. Фактически, медленная зарядка идеально подходит для автомобильных аккумуляторов.
Комментарии будут одобрены перед появлением.
Как правильно выбрать зарядное устройство
Позвольте мне начать с заявления об отказе от ответственности: BatteryStuff.com не продает недорогие стандартные зарядные устройства для аккумуляторов, которые часто можно найти в торговых точках и некоторых других интернет-магазинах.Мы специально обслуживаем зарядные устройства с микропроцессорным управлением, также известные как интеллектуальные зарядные устройства. Все зарядные устройства, которые мы имеем в наличии, проверяются, тестируются и выбираются на основе функции, надежности и долговечности.
Зарядное устройство этого типа предназначено для зарядки свинцово-кислотных и других типов аккумуляторов на основе компьютерных алгоритмов. Проще говоря, зарядное устройство собирает информацию с аккумулятора и регулирует ток и напряжение заряда на основе этой информации. Это позволяет заряжать аккумулятор быстро, правильно и полностью при использовании интеллектуального зарядного устройства.Все продаваемые нами зарядные устройства могут оставаться подключенными к аккумулятору в течение неограниченного периода времени и не будут перезаряжать или повреждать его.
Простые шаги по выбору зарядного устройства, подходящего для ваших нужд.
Шаг 1. Выбор зарядного устройства в зависимости от типа батареи
Независимо от того, является ли ваша батарея необслуживаемой, влажной ячейкой (залитой), AGM (абсорбированным стекломатом), гелевой ячейкой или VRLA (свинцово-кислотной батареей с регулируемым клапаном), одно зарядное устройство должно работать для всех типов, кроме гелевых элементов.Однако некоторые из наших зарядных устройств для гелевых элементов будут хорошо работать с другими типами аккумуляторов.
Шаг 2: Определение размера батареи
Мы имеем в виду не физический размер, а то, сколько ампер-часов хранит ваша батарея. Например, типичный полноразмерный автомобильный аккумулятор составляет около 50 ампер-часов, поэтому вы должны выбрать зарядное устройство на 10 ампер, которое потребует около 6 часов для его зарядки, если аккумулятор полностью разряжен. Другой пример — морская батарея глубокого разряда, рассчитанная на 100 ампер-часов. Зарядному устройству на 10 А потребуется около 11 часов, чтобы полностью зарядить разряженную батарею.Чтобы рассчитать общее время зарядки аккумулятора, хорошее практическое правило состоит в том, чтобы взять номинал батареи в ампер-часах и разделить на номинал зарядного устройства (в амперах), а затем прибавить около 10% для дополнительного времени, чтобы полностью зарядить батарею. .
Некоторым людям, которые хотят быстрой подзарядки, следует поискать зарядное устройство с большим током, например зарядное устройство для гольф-кары. Если вы никуда не торопитесь, можете выбрать зарядное устройство меньшего размера. Самое важное — убедиться, что у вас достаточно мощности зарядного устройства, чтобы выполнить требуемую работу за отведенное вам время.
Шаг 3. Выбор зарядного устройства в зависимости от желаемого результата
Некоторым людям требуется зарядное устройство для зарядки аккумулятора мотоцикла, классического автомобиля или самолета в межсезонье. В этих случаях подойдет простое слаботочное зарядное устройство. Другим требуется быстрое и мощное зарядное устройство для быстрого восстановления батареи троллингового двигателя или комплекта батарей для инвалидных колясок. Другие типы зарядных устройств и причины, по которым они могут вам понадобиться:
Зарядные устройства MULTI VOLTAGE для использования при посещении другой страны
Водонепроницаемые зарядные устройства для непогоды
Зарядные устройства, которые используются в качестве источников питания для жилых автофургонов
Зарядные устройства для нескольких аккумуляторов одновременно
Надеюсь, мы помогли вам определить, какое зарядное устройство лучше всего подходит для вашего приложения.Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы увидеть наш большой выбор зарядных устройств для аккумуляторов и зарядных устройств 12/24 В.
Выберите лучшее зарядное устройство
Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.
Написано 18 сентября 2020 г. в 10:38
Как правильно выбрать зарядное устройство
Зарядные устройства для аккумуляторов могут сбивать с толку, и мы здесь, чтобы показать вам, как выбрать правильное зарядное устройство для работы.
Шаг 1. Определите тип батареи
Эти данные можно найти на этикетке батареи, расположенной на верхней или боковой стороне батареи. Большинство стандартных автомобильных аккумуляторов — это свинцово-кислотные, кальциевые или свинцово-кислотные. Обязательно проверьте, подходит ли ваше зарядное устройство для вашего типа батареи.

Шаг 2. Определите размер аккумулятора, который необходимо зарядить Батареи, продаваемые в Австралии, имеют номинальный ток холодного пуска (CCA) и резервную емкость (RC). Если на этикетке аккумулятора не указано значение Ач, чтобы получить приблизительное значение Ач, умножьте резервную емкость на 0.6.
Например, 90 RC x 0,6 = 54 Ач.
Примечание. Эти данные можно найти на этикетке батареи, расположенной на верхней или боковой стороне батареи. Если вы не можете найти эту информацию, обратитесь к производителю аккумулятора.
Шаг 3. Определите, какое зарядное устройство вам нужно для

Зарядка аккумулятора — это когда вам необходимо полностью зарядить разряженный или разряженный аккумулятор. Обслуживание батареи — это когда вы просто хотите, чтобы батарея была заряжена (обслуживалась).
Например, если вы храните мотоцикл, на котором вы ездите только несколько раз в месяц, но хотите, чтобы он был готов к работе в солнечный полдень, вам потребуется обслуживание аккумулятора, а не зарядка аккумулятора. Это часто называют непрерывной зарядкой. Все зарядные устройства OzCharge выполняют обе функции, поэтому важно понимать ограничения каждого зарядного устройства.
Шаг 4 — Выбор зарядного устройства размером

Как правило, емкость зарядного устройства должна составлять не менее 10% от номинальной емкости аккумулятора в Ач.
Например, для аккумулятора на 100 Ач потребуется зарядное устройство на 10 А как минимум. Чтобы предотвратить перезарядку, вы должны поддерживать размер зарядного устройства в пределах 20% от общей емкости.
В случае аккумулятора 100 Ач это будет максимум 20-амперного зарядного устройства. Имейте в виду, что большинство зарядных устройств OzCharge имеют выбираемые токовые выходы. Эта функция позволит вам использовать зарядное устройство большего размера для небольшой батареи за счет снижения выходного тока до безопасного значения.
Ниже приведен список наших бестселлеров для различных областей применения:
Зарядное устройство для мотоциклетных аккумуляторов и устройство для обслуживания
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов и устройство для обслуживания
Бортовое зарядное устройство для морских аккумуляторов и устройство для обслуживания
Зарядное устройство для автомобилей на колесах и устройство для обслуживания
Лучшие автомобильные зарядные устройства на 2021 год
Благодаря быстрому распространению сотовых телефонов теперь намного проще, чем раньше, буксировать или прыгать.Все-таки никто не хочет заводиться с дохлой батареей. Ожидание помощи может быть трудоемким и неприятным занятием, особенно когда вам нужно куда-то пойти.
Хорошая новость заключается в том, что портативное зарядное устройство может помочь вам избежать неприятностей, связанных с разряженной батареей, таких как попытка задержать услужливого незнакомца или ожидание кого-то с перемычками. Портативное зарядное устройство также намного проще, чем запуск от внешнего источника, поскольку вам не нужно протягивать громоздкие кабели от одного автомобиля к другому.И он намного компактнее, чем вы думаете. Но это не все.
«Пусковое устройство обеспечивает большую силу тока [для запуска автомобиля], и поэтому они довольно плохо расходуют батареи», — говорит Майк Арман, эксперт по электронике, учитель профессиональной школы и автор книги «Motorcycle Electrics Without Pain». Арман построил системы впрыска топлива и подключил провода к бесчисленным автомобилям, мотоциклам и самолетам.
«Лучше поставить его на обычное зарядное устройство и набраться терпения [если возможно].Если ваша машина требует многократных запусков от внешнего источника, возможно, батарея разряжена или может быть проблема с системой зарядки », — говорит Арман.
Тем не менее, если вы собираетесь купить портативное зарядное устройство, вы должны убедиться это правильный выбор. Вот список некоторых из лучших автомобильных зарядных устройств, в зависимости от вашего конкретного автомобильного аккумулятора и требований режима зарядки, а также на основе отзывов пользователей и мнений экспертов. И обязательно продолжайте читать, чтобы глубже погрузиться в различные типы автомобильных зарядных устройств.
Подробнее: Лучшие специалисты по обслуживанию аккумуляторов в 2021 году
Аккумуляторный тендер
Когда дело доходит до выбора подходящего зарядного устройства, тип автомобиля, которым вы управляете, обычно не играет большой роли.В конце концов, в большинстве автомобилей, мотоциклов, внедорожников, грузовиков и других дорожных транспортных средств используются свинцово-кислотные батареи, которые относительно устойчивы и недороги в производстве. Зарядное устройство, которое может привести в действие свинцово-кислотную батарею во внедорожнике, может сделать то же самое, например, для мотоцикла.
Лучшим зарядным устройством для свинцово-кислотных аккумуляторов вашего автомобиля является Battery Tender Plus (оно работает с несколькими типами свинцово-кислотных аккумуляторов, включая впитывающий стекломат и заливные). Это автоматическое зарядное устройство, что означает, что оно автоматически отключится, когда батарея будет полностью заряжена, что предотвратит перезарядку.У него даже есть «плавающий» режим обслуживания батареи, который будет поддерживать его на полной мощности в периоды простоя, компенсируя саморазряд, связанный со свинцово-кислотными батареями.
Обеспечиваемая мощность 1,25 А обеспечивает «низкую и медленную» зарядку, что лучше всего для здоровья аккумулятора вашего автомобиля. Это легко и безопасно подключать и отключать, искробезопасность и проверки, чтобы убедиться, что соединение установлено перед передачей энергии. Он также хорошо работает при экстремальных температурах — как горячих, так и холодных.
Эффективность и удобство использования Battery Tender Plus снискали ему большую популярность на Amazon: в настоящее время это четвертое по популярности автомобильное зарядное устройство на сайте с рейтингом 4,7 из 5 звезд на основе более 7500 клиентов. обзоры.
NOCO
NOCO Genius1 в настоящее время является самым продаваемым зарядным устройством на Amazon, и неудивительно, почему — это не только надежное автоматическое автомобильное зарядное устройство, которое делает процесс зарядки простым и стабильным, но и делает это всего за 30 долларов или меньше.
Что делает Genius1 таким популярным (помимо цены), так это его универсальность. Он работает со всеми типами аккумуляторов, включая литий-ионные, AGM и аккумуляторы глубокого цикла, а также аккумуляторы 6 и 12 вольт. Он заряжает и обслуживает аккумуляторы с функцией непрерывной зарядки, которая поддерживает заряд аккумулятора в течение длительного периода бездействия. Он также использует датчики для измерения температуры и соответствующей регулировки заряда в 1 ампер.
Еще одной особенностью портативного автомобильного зарядного устройства Genius1 является то, что оно может заряжать полностью разряженные аккумуляторы.Обычно это проблема автоматических зарядных устройств, но Genius1 имеет «принудительный режим», который позволяет ему работать как ручное зарядное устройство. Это означает, что он будет обеспечивать непрерывный заряд, который не ослабевает, пока вы его не выключите, и его можно использовать для реанимации батареи с нулевым напряжением батареи.
В линейке Genius NOCO также представлены модели с большей силой тока, обеспечивающие большую мощность и, при желании, более быструю зарядку. Однако именно Genius1 обеспечивает максимальную отдачу от вложенных средств, что делает его отличным продуктом для ознакомления, когда дело доходит до зарядки собственного аккумулятора.
Шумахер Зарядные устройства
бывают разных размеров и уровней мощности, причем некоторые из более крупных обладают достаточной мощностью, необходимой для максимально быстрой зарядки автомобильного аккумулятора.Однако некоторые автомобильные зарядные устройства настолько велики, что их лучше использовать в автомобильных гаражах, чем в домах потребителей. Найти мощное автомобильное зарядное устройство, пригодное для домашнего использования, — это тонкий баланс.
Модель Schumacher SC1281 предлагает лучшее из обоих миров — высокую мощность и удобную маневренность. Устройство может медленно заряжать автомобильный аккумулятор с мощностью от 2 до 12 ампер, но также может обеспечивать 30 ампер для быстрого ускорения или даже 100 ампер, чтобы действовать как стартер. Само зарядное устройство весит около 12 фунтов и имеет ручку для облегчения переноски.
Несмотря на мощность, которую он обеспечивает, Schumacher SC1281 заряжается с изяществом: это автоматическое интеллектуальное зарядное устройство, поэтому вам не нужно беспокоиться о перезарядке аккумулятора, а функция непрерывной зарядки позволяет легко поддерживать неиспользованный аккумулятор. Защита от обратной полярности зарядного устройства гарантирует, что его нельзя будет использовать, если зажимы прикреплены к неправильной клемме автомобильного аккумулятора, что помогает ему работать более безопасно.
При цене 80 долларов Schumacher SC1281 дороже, чем некоторые другие продукты в этом списке, но тот факт, что это все еще восьмое самое продаваемое автомобильное зарядное устройство на Amazon, доказывает, что оно того стоит.
Аккумуляторный тендер Battery Tender Plus
Deltran считается нашим лучшим зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов, но Battery Tender Junior — идеальный выбор, если вас просто беспокоит долгое хранение аккумулятора.
Как и модель Plus, Battery Tender Junior представляет собой полностью автоматическое зарядное устройство с функцией «плавающего режима», которая позволяет оставлять его подключенным к аккумулятору, заряжая его по мере разряда и только по мере необходимости. Тем не менее, Junior — меньшая по размеру и более доступная модель, и хотя сила тока 0,75 ампера не позволяет произвести быструю зарядку, вам не понадобится больше, если вы оставите ее подключенной к сети на продолжительный период времени. время.
Battery Tender Junior также довольно универсален, так как его можно использовать со стандартными свинцово-кислотными, залитыми и герметичными необслуживаемыми батареями, если они 12 вольт.У него также есть светодиодный индикатор, который позволяет вам контролировать уровень заряда вашей батареи, который может сказать вам, когда ваш автомобиль готов к использованию, но не меняет того факта, что смарт-устройство выполняет весь процесс зарядки за вас.
Battery Tender Junior — второе по популярности зарядное устройство Amazon, получившее 4,7 из 5 звезд на основании более чем 18 000 оценок покупателей. Он также доступен со скидкой на сайте — и по цене 44 доллара это одна из самых дешевых моделей в этом списке.
Оптима Автоматические зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов
упрощают процесс зарядки аккумулятора, отключаются, когда аккумулятор вашего автомобиля заряжен на 100%, но большинство из них просто не в состоянии зарядить разряженный аккумулятор.В то время как ручные зарядные устройства просто отправляют электричество в источник без разбора, автоматические зарядные устройства должны сначала определить местонахождение батареи, а многие из них не могут сделать это с разряженной батареей.
Optima Digital 400 является исключением из этого правила. Это автоматическое интеллектуальное зарядное устройство, которое наполняет вашу батарею, а затем останавливается, позволяя заряжать ее в течение ночи, не беспокоясь о повреждении блока питания. Он также может обнаруживать и заряжать разряженные батареи, а отзывы клиентов Amazon рекламируют способность зарядного устройства воскрешать единицы, ранее считавшиеся мертвыми, и тем самым экономить деньги их владельцев.
Optima Digital 400 также проста в использовании. ЖК-экран информирует пользователя о ходе процесса зарядки, и устройство также предлагает простой в выборе диапазон типов аккумуляторов на выбор (он работает от стандартных свинцово-кислотных аккумуляторов, аккумуляторов глубокого цикла и аккумуляторов AGM. виды и прочее). Наконец, максимальный заряд 4 А делает весь процесс зарядки быстрее, чем у других моделей.
Шумахер
Давайте сначала уберем очевидное: Schumacher SC1325 большой.Он весит почти 30 фунтов, а его высота, включая ручку, составляет почти 2 фута. Это также самое дорогое зарядное устройство в списке, которое стоит всего около 200 долларов. По этим причинам SC1325 может показаться более удобным в автомобильном гараже, чем в вашем собственном доме (или багажнике).
Тем не менее, если вы хотите быстро двигаться, вы не сможете победить SC1325 (к тому же у него есть колеса, что делает вес более управляемым). Несмотря на то, что у него есть режимы зарядки и обслуживания, которые обеспечивают мощность 2 или 6 ампер, он также может обеспечить усиление на 40 ампер для восстановления батареи или, при необходимости, запуск от внешнего источника на 250 ампер, который позволит запустить даже большие двигатели. опять таки.Такая быстрая зарядка представляет опасность для вашего аккумулятора и автомобиля (подробнее об этом позже), но в экстренных случаях они могут понадобиться.
Schumacher SC1325 работает с широким спектром аккумуляторов, включая стандартные свинцово-кислотные, AGM, гелевые и аккумуляторные батареи глубокого разряда. Это все еще не означает, что это правильный выбор для вас. В конце концов, все сводится к тому, соответствует ли SC1325 вашим конкретным потребностям. Если этого не произойдет, вам подойдет меньшая и менее дорогая модель. Если вам нужно сверхмощное зарядное устройство / стартер, который поможет вам быстро двигаться в случае необходимости, это может быть именно то, что вам нужно.
ЧТЭК
В то время как большинство дорожных транспортных средств работают на стандартных свинцово-кислотных аккумуляторах, прогулочные транспортные средства составляют исключение.В жилых автофургонах используются батареи глубокого разряда — свинцово-кислотные батареи, предназначенные для обеспечения питания в течение более длительных периодов времени. Батареи глубокого цикла также предназначены для полного разряда и многократной зарядки, в то время как обычные свинцово-кислотные батареи не предназначены для полного разряда при регулярном использовании.
Неудивительно, что для RV-аккумулятора требуется зарядное устройство, которое может работать с аккумуляторами глубокого цикла, что и делает CTEK 40-206 MXS 5.0 (в дополнение к зарядке всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов).Он предлагает восьмиэтапный автоматический процесс зарядки с индикатором, позволяющим пользователю точно видеть, как заряжается аккумулятор и когда можно использовать автомобиль. Он также имеет плавающую систему, которая поддерживает емкость аккумулятора от 95% до 100% после завершения начальной зарядки (которая имеет максимальный ток 4,3 ампера).
В конце концов, что говорит о CTEK 40-206 MXS 5.0 больше всего, так это удовлетворенность клиентов. Имея более 600 оценок, зарядное устройство в настоящее время имеет 4,8 из 5 звезд на Amazon, что делает его безоговорочно одобренным теми, кто его купил и использовал — и нет более убедительных аргументов, чем это.
Сравнение лучших автомобильных зарядных устройств

Марка Модель Цена
Лучшее автомобильное зарядное устройство в целом Аккумуляторный тендер Плюс 65 долларов США
Лучшее бюджетное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора NOCO Genius1 25 долларов США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для домашнего использования Шумахер SC1281 80 долларов США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для длительного хранения Аккумуляторный тендер Младший 44 доллара США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для разряженных аккумуляторов Оптима Цифровой 400 100 долларов США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для быстрой зарядки Шумахер SC1325 192 долл. США
Лучшее автомобильное зарядное устройство для автофургонов ЧТЭК 40-206 MXS 5.0 84 доллара США
Battery Tender Plus — наш выбор в качестве лучшего зарядного устройства в целом.
Аккумуляторный тендер
Какие бывают типы зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов?
Нет никаких сомнений в том, что существует множество различных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, и то, что подойдет вам, зависит от вашего автомобиля, способа его использования и цены, которую вы хотите потратить. Однако независимо от того, что вы выберете, оно попадет в одну из двух основных категорий зарядных устройств для аккумуляторов — автоматические и ручные.
Автоматические (или «умные») зарядные устройства могут измерять уровень заряда автомобильного аккумулятора и действовать соответствующим образом, предотвращая его полную разрядку или чрезмерную зарядку. Любой из них может быть вредным для вашей батареи, в зависимости от вашего типа, поэтому наличие умного зарядного устройства, которое устраняет эти риски, может быть лучше для вашей батареи в долгосрочной перспективе.
Ручные зарядные устройства, с другой стороны, просто передают свою энергию аккумулятору, пока он не отключится или не разрядится. Хотя это потенциально может нанести вред аккумулятору в случае перезарядки, это также дает преимущество: некоторые интеллектуальные зарядные устройства будут иметь проблемы с обнаружением (и последующей зарядкой) полностью разряженных аккумуляторов, но это не проблема для ручных зарядных устройств.
При покупке автомобильного зарядного устройства вам придется решить, хотите ли вы зарядное устройство с ручным или автоматическим управлением.
ЧТЭК
Аккумулятор автомобиля, как правило, лучше заряжать медленно, чем быстро, если можно сэкономить время. «Быстрый старт или использование быстрого зарядного устройства на современных автомобилях может сжечь все виды хрупкой электроники, и тогда вы можете получить реальные деньги», — говорит Арман.«Современные автомобили — это на самом деле компьютеры, к которым просто случайно прикреплено несколько колес. Вы можете нанести ущерб электронике на тысячи долларов, если будете небрежны или небрежны с запуском от внешнего источника или с быстрыми зарядными устройствами».
Медленная зарядка может выполняться с помощью постоянного зарядного устройства. Подзарядные устройства бывают как автоматические, так и ручные, и предназначены для медленной зарядки аккумуляторов в течение более длительных периодов времени.
Автоматические зарядные устройства эффективны для транспортных средств, которые не будут использоваться в течение нескольких месяцев, так как они могут компенсировать естественную скорость саморазряда аккумуляторов.Саморазряд накапливается и потенциально может полностью разрядить вашу батарею к тому времени, когда вы снова попытаетесь использовать свой автомобиль. Поскольку эти зарядные устройства являются автоматическими, они заполняются ровно настолько, чтобы компенсировать небольшое количество разряженной батареи, прежде чем снова выключиться.
Вы можете оставить автоматические зарядные устройства подключенными из соображений безопасности. «Если зарядное устройство подключено к заземленной розетке и правильно подключено, вы можете оставить зарядное устройство подключенным, пока аккумулятор не будет полностью заряжен», — говорит Лорен Фикс, создатель Car Coach Reports.Фикс — теле- и радиоведущий и автомобильный обозреватель, о котором писали Forbes, Inside Edition и ABC.com. «Высококачественное зарядное устройство отключится, когда достигнет полностью заряженного состояния».
NOCO Genius1 — отличное доступное по цене устройство для автомобильного зарядного устройства.
NOCO
Как зарядить аккумулятор
Можно заряжать аккумулятор, который все еще прикреплен к транспортному средству, но убедитесь, что автомобиль выключен.Если вас беспокоит, что холод в гараже влияет на здоровье аккумулятора (если вы храните автомобиль, например, жилой дом, на зиму), вы также можете отсоединить аккумулятор и оставить его заряжаться в помещении — но это представляет собственные риски.
«В более новых автомобилях отключение аккумулятора для зарядки приведет к потере всех воспоминаний во всех электронных doo-dads в машине», — говорит Арман. «Если вам повезет, все, что вам нужно сделать, это сбросить настройки радиостанций. Если вам не повезет, вы получите миллиард сообщений об ошибках, и вы, возможно, ищете буксировку в автосалон, чтобы все виды вещей были переделаны. прежде чем вы снова сможете водить машину.«
Зарядка аккумулятора сама по себе — довольно простая работа, но она также может быть потенциально опасной, поэтому будьте осторожны. Любая задача, связанная с работой с электрическим током, представляет опасность поражения электрическим током, и пролита аккумуляторной кислоты. вреден для кожи.
Если вам нужно зарядить аккумулятор и у вас мало времени, Schumacher SC1325 — это зарядное устройство для вас. Шумахер
Ваше зарядное устройство будет поставляться с подробными инструкциями, которым следует следовать, но есть несколько правил, которые более или менее универсальны (опять же, прилагаемые инструкции должны заменить все остальное).Для начала вы всегда должны быть уверены, что ваше зарядное устройство выключено, иначе вы рискуете подвергнуться электрошоку. Затем вы подключите положительный зажим зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный зажим зарядного устройства — к отрицательной клемме аккумулятора. Обычно положительный зажим зарядного устройства будет красным, а отрицательный — черным.
После подключения зарядного устройства к аккумулятору отдельные инструкции могут отличаться. Некоторые зарядные устройства могут иметь настройки, которые определяют скорость заправки аккумулятора, в то время как другие можно просто включить.В любом случае, на этом этапе вы будете готовы начать зарядку.
Время, необходимое для полной зарядки аккумулятора, зависит от существующего уровня заряда и скорости зарядного устройства. Допустим, у вас есть 12-вольтовая батарея, которая вмещает около 48 ампер. Если аккумулятор полностью разряжен, а зарядное устройство может заряжать 4 А в час, полная зарядка займет 12 часов. Если ваше зарядное устройство имеет регулируемую силу тока, вы можете определить, сколько времени потребуется для полной зарядки.Опять же, лучше заряжать аккумулятор медленно, но в случае, если вам нужна быстрая зарядка, вы можете настроить устройство на высокую скорость. Просто убедитесь, что вы следите за ним, если это ручное зарядное устройство, чтобы предотвратить перезарядку.
Optima Digital 400 — это зарядное устройство, которое вам понадобится, если вам нужно восстановить разряженный аккумулятор.
Оптима
Автомобильные аккумуляторы не нужно заряжать очень часто, если ваш автомобиль используется регулярно — обычно вам просто нужно использовать зарядное устройство, если автомобиль не заводится, что должно произойти только после нескольких лет использования.Некоторые явные признаки того, что ваша батарея разряжена, включают снижение скорости вращения двигателя и затемнение фар. Вы также можете приобрести тестер батареи, если опасаетесь попасть в затруднительное положение.
Когда дело доходит до мотоциклов, жилых автофургонов, лодок или любых других транспортных средств, которые могут длительное время оставаться без использования, дренаж является серьезной проблемой. Как и в автомобилях, в этих автомобилях обычно используются свинцово-кислотные аккумуляторы, которые саморазряжаются, когда они не используются. Рекомендуется заряжать эти батареи каждые 30 дней, чтобы предотвратить разрядку батареи и сохранить ее общее состояние.Как и в случае с хранящимися на хранении автомобилями, вы также можете оставить аккумуляторы этих транспортных средств подключенными к автоматическим зарядным устройствам или специалисту по обслуживанию автомобильных аккумуляторов.
Если автомобиль находится на длительном хранении, заряжайте аккумулятор каждые 30 дней или передавайте его специалисту по обслуживанию аккумуляторов.
Шумахер
5 вещей, которые вам нужно знать перед покупкой автомобильного зарядного устройства
Какой тип аккумулятора используется в вашем автомобиле? Скорее всего, ответ — обычная свинцово-кислотная батарея, но если вы водите дома на колесах, вероятно, у нее есть батарея глубокого разряда.В любом случае вам нужно убедиться, что любое зарядное устройство, которое вы считаете совместимым с вашим аккумулятором.
Хотите умное зарядное устройство с ручным или автоматическим управлением? Автоматические зарядные устройства , как правило, проще в использовании, так как они регулируют заряд, чтобы предотвратить перезарядку, приводящую к повреждению аккумулятора, но ручные зарядные устройства лучше подходят для восстановления разряженных аккумуляторов.
Сколько энергии вам нужно в зарядном устройстве? Хотите, чтобы аккумулятор медленно заряжался и поддерживался в рабочем состоянии, пока он не используется? Или вам нужно зарядное устройство, которое может быстро зарядить аккумулятор и, возможно, также обеспечить быстрый старт?
Зарядное устройство какого размера вы предпочитаете? Хотя все модели в списке являются технически портативными зарядными устройствами, некоторые из них намного больше, чем другие, и поэтому их может быть сложнее использовать.Более мощные зарядные устройства обычно больше.
Сколько вы хотите потратить на зарядное устройство? Опять же, обычно существует прямая зависимость между предоставленной мощностью и стоимостью устройства, поэтому, если вы хотите заряжать быстрее, вам нужно потратить немного больше.
Написано Скоттом Фридом для Roadshow.
Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
Еще для автолюбителей
Выбор Jump Starter, Jump Box или зарядного устройства
Существуют два основных типа пусковых устройств для прыжков — это блоки для прыжков и съемные блоки. По сути, соединительные коробки — это просто герметичные необслуживаемые аккумуляторные батареи, к которым прикреплены соединительные кабели, а съемные блоки — это, по сути, зарядные устройства для аккумуляторов, способные подавать огромную силу тока, которую выдает ваш стартер, когда он переворачивает двигатель.
Если вам нужно запустить машину только дома, то комбинированное зарядное устройство / стартер — хороший выбор. В противном случае вам нужно будет посмотреть на блоки прыжков. Конечно, это лишь очень небольшая часть общей картины.
Пусковые устройства и зарядные устройства с розеткой
Майкл Бодманн / E + / Getty Images
Большинство зарядных устройств обеспечивают ток от 2 до 10 ампер, и многие из них имеют несколько настроек. Это связано с тем, что для срока службы батареи обычно лучше обеспечивать часть (или всю) заряда с меньшей скоростью за счет более низкой силы тока, но не всегда удобно ждать, пока 2-амперное зарядное устройство сделает свое дело. работа.В том же ключе некоторые зарядные устройства имеют настройку «запуска», которая обеспечивает гораздо более высокую силу тока. В зависимости от того, насколько разряжена батарея, вы даже можете включить зарядное устройство, выбрать настройку «пуск» и немедленно запустить двигатель.
Основным преимуществом покупки внешнего пускового устройства / зарядного устройства является зарядная часть уравнения. Несмотря на то, что мгновенный запуск, который вы получаете при начальных настройках некоторых зарядных устройств или переключателя, удобен, он не так хорош для вашей системы зарядки.Поскольку современные генераторы переменного тока не предназначены для зарядки полностью разряженных аккумуляторов, принуждение к этому может сократить их эффективный срок службы. Если у вас под рукой есть зарядное устройство, и вы можете немного подождать, пока оно выполнит свою работу, вы можете сэкономить на дорогостоящих счетах за ремонт генератора переменного тока где-нибудь в будущем.
Конечно, главный недостаток сменных модулей очевиден: их нужно вставлять в розетку. Хотя некоторые съемные устройства для запуска / зарядки на самом деле довольно маленькие и портативные, они просто не работают, если вы можете » не найти, где их подключить.
Если вы все же решите приобрести подключаемый модуль, вам стоит поискать модуль с такими функциями, как:
Несколько режимов зарядки (например, 6 В, 12 В)
Несколько настроек силы тока (например, 2/10 / 75A)
Опция плавающего заряда
Прыжки и переносные блоки питания
Другой основной тип пускового устройства от внешнего источника обычно называют переходной коробкой, поскольку этот тип устройства представляет собой батарею в коробке. Типичная переходная коробка состоит из герметичной необслуживаемой батареи, которая постоянно прикреплена к набору сверхмощных соединительных кабелей, и все это содержится в удобном (как правило, пластиковом корпусе, полученном выдувным формованием).
В отличие от сменных модулей, джамп-боксы не могут заряжать разряженную батарею. Однако они портативны и способны обеспечить ток, необходимый для запуска автомобиля с полностью разряженным аккумулятором. Это делает прыжковый бокс лучшим выбором для тех, кому когда-либо приходилось заводить свой автомобиль вдали от дома. Пока вы выбираете устройство с достаточно большой батареей и поддерживаете его заряженным, вы можете носить его с собой в багажнике и никогда не беспокоиться о том, что он застрянет с разряженной батареей.
Основным недостатком использования прыжковой коробки является то, что движение с разряженной батареей не очень хорошо для вашего генератора. Если вы привыкли прыгать с разряженной батареи с помощью прыжковой коробки, а затем просто ездить по городу, вы можете искусственно сократить срок службы генератора. Проблема в том, что современным генераторам для правильной работы требуется входное напряжение 12 В от батареи, а разряженная батарея не может этого обеспечить. Кроме того, для зарядки разряженной батареи требуется гораздо больше работы, чем для поддержания заряда, а генераторы на самом деле разработаны только с учетом поддержания заряда.
С учетом сказанного, хороший прыжковый бокс может быть настоящим спасением, и вы можете помочь уменьшить потенциальное повреждение вашего генератора, как можно меньше ездя с разряженной батареей. Если у вас есть дома зарядное устройство для аккумулятора, вам следует использовать его как можно скорее. В противном случае вы можете подумать о том, чтобы заручиться помощью друга или соседа или даже оставить машину у механика, чтобы зарядить аккумулятор. Если вы не знаете, почему он вообще отключился, это также хорошая возможность проверить зарядную и электрическую системы на наличие проблем.
Топ-3 портативных стартеров для прыжков
Portable Jump Starter Характеристики
Если вы все же решите купить портативный стартер от прыжка, то вам следует обратить внимание на следующие особенности:
Съемные пусковые устройства
в сравнении с портативными пусковыми устройствами
Поскольку у подключаемых пусковых устройств и портативных устройств есть свои сильные и слабые стороны, вы можете подумать о приобретении каждого из них. Если вы можете позволить себе только один, то портативное устройство, вероятно, будет лучшим вариантом просто потому, что вы можете использовать его, где бы вы ни находились.Однако соединение портативного устройства с зарядным устройством / стартером означает, что вы сможете зарядить аккумулятор, когда вернетесь домой, что может сэкономить деньги и сэкономить головные боли в будущем.
Изготовление джамп-бокса самому
Поскольку прыжковая коробка в основном представляет собой герметичную свинцово-кислотную батарею со встроенными перемычками, технически возможно сделать ее самостоятельно (хотя покупка прыжковой коробки обычно дешевле, чем сборка собственного). Некоторые ремонтные предприятия делают это, привязывая несколько аккумуляторов к ручной тележке, соединяя их параллельно кабелями большого сечения, а затем подключая хорошую пару соединительных кабелей.Это отличная установка, обеспечивающая массу резервных мощностей, но она не совсем портативна.
Если вы хотите сделать свой собственный переходник, лучший (и самый безопасный) способ — получить герметичную необслуживаемую батарею с высокими значениями тока запуска (CA) и холодного запуска (CCA) в дополнение к аккумуляторному отсеку. достаточно большой, чтобы поместиться внутри. Батарейный ящик является важной частью уравнения, поскольку герметичные свинцово-кислотные батареи обычно не протекают при опрокидывании, но могут (и часто имеют) протекать из-за возраста, перезарядки и других факторов.
Конечно, последнее, что вам понадобится, чтобы сделать самодельный прыжковый бокс, — это набор соединительных кабелей. Необязательно прикреплять их к батарейному отсеку навсегда, но вы можете это сделать, если хотите.
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Трудно понять
Как выбрать правильное зарядное устройство для электромобилей
Размер имеет значение. Не только емкость зарядки и выходная мощность, но и длина зарядного кабеля.Ищите 20 футов или больше. Здесь Mustang Mach-E с популярным зарядным устройством Enel X Juicebox. Tom Moloughney
Электромобили имеют много общего с автомобилями с бензиновым двигателем — место для четырех с лишним пассажиров, дальность полета в несколько сотен миль, хорошая безопасность — плюс одно большое различие: подзарядка от розетки по сравнению с дозаправкой от насос. Мы все закачивали газ и знаем, что это процесс занимает от пяти до 10 минут; мы подозреваем, что зарядка занимает больше времени, и мы знаем, что зарядных станций гораздо меньше, чем у 125 000 U.S. общественные заправочные станции.
Вот что вам нужно знать о покупке, установке и использовании подходящего зарядного устройства для электромобилей. Чем больше вы знаете, тем яснее становится, что уникальные особенности электромобилей не являются автоматическими дисквалификациями.
Разоблачение заблуждения о дальновидности и беспокойстве
Большинство владельцев автомобилей с бензиновым двигателем ездят до тех пор, пока у них не кончится топливо, потому что заправочные станции есть повсюду, а выбросы газа — это быстрая остановка. Но большую часть времени владельцы электромобилей делают не полную зарядку.Они заполняются каждую ночь или два, и, пока автомобиль заряжается утром, время зарядки не имеет значения, и беспокойство о дальности не является проблемой для повседневной езды. Некоторые используют общественную зарядку, а это значит, что вам придется ждать в машине. Но 80% зарядки выполняется дома, согласно исследованию JD Power U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) Home Charging Study
.
Диапазон и время зарядки могут быть менее важными, если второй автомобиль — электромобиль. Если электромобиль — единственный автомобиль, для продолжительной летней поездки или отпуска, владельцы могут сделать то же, что и владельцы компактных бензиновых седанов: арендовать внедорожник среднего или большего размера на этот двухнедельный отпуск.Или найдите отель с зарядкой на месте.
Для тех, кто заряжает дома, вам необходимо иметь подходящее зарядное устройство, а и — надлежащее электроснабжение.
С зарядкой электромобиля не существует универсального решения. У электромобилей разные возможности зарядки и требования, и у каждого владельца есть свои потребности в вождении.
Вот основные аспекты выбора подходящего зарядного оборудования, его правильной установки и передовых методов использования зарядного оборудования для электромобилей в домашних условиях.
Популярные размеры зарядных устройств на 240 В обеспечивают мощность 16, 32, 40 или 48 А. Они заряжают меньшую батарею (60 кВтч) за 5,5–16 часов, более крупную батарею на 100 кВтч за 9–26,5 часов. Используя 120 В при 12 А, это может быть от 43 до 72 часов. Некоторые кабели, поставляемые автопроизводителями, могут заряжаться до 240 вольт. Обратите внимание, что все кабели свернуты и подвешены. Кабели, оставленные на земле, рано или поздно переедут. Tom Moloughney
Нужно ли покупать зарядное устройство для электромобилей, когда оно бесплатно?
В стандартную комплектацию каждого электромобиля входит портативное зарядное устройство.(Этот толстый кабель, который подключается к сетевой розетке, а автомобиль считается зарядным устройством.) Однако каждый производитель предоставляет разные устройства с разными уровнями возможностей зарядки. В некоторых случаях один и тот же производитель предоставляет различное стандартное зарядное оборудование в зависимости от того, какие из его предложений электромобилей вы покупаете или арендуете.
Некоторые из этих зарядных устройств в комплекте являются мощными и могут полностью зарядить ваш электромобиль за ночь. Они называются зарядными устройствами уровня 2 , потому что их необходимо подключать к розетке на 240 В.(Помощь памяти: для Уровня 2 подумайте о Уровне 240 вольт. Даже если это не поэтому, он называется Уровнем 2)
Некоторые стандартные зарядные устройства, поставляемые производителями электромобилей, подключаются к обычной 120-вольтовой розетке и выдают мощность медленно. Эти зарядные устройства уровня 1 подходят для большинства подключаемых гибридов. PHEV имеют меньшие батареи, чем аккумуляторные электромобили (BEV). PHEV имеют батареи от 5 до 20 киловатт-часов (кВтч). Чистые электромобили стоят от 60 до 100 кВтч.
Достаточно ли зарядного устройства, поставляемого автопроизводителем, для BEV? Чтобы определить, достаточно ли стандартного зарядного устройства для повседневной зарядки, необходимо следовать практическому правилу: может ли оно полностью зарядить аккумулятор вашего электромобиля за ночь? Если это возможно, вам, вероятно, не нужно покупать другое зарядное устройство.Имейте в виду, что если прилагаемое зарядное устройство представляет собой зарядное устройство уровня 2 на 240 вольт, вам необходимо установить розетку на 240 вольт в вашем гараже или там, где вы планируете заряжать автомобиль.
После тщательного исследования мы обнаружили, что зарядное устройство Grizzl-E Classic дает наилучшую отдачу от вложенных средств.
Как правильно выбрать зарядное устройство для электромобилей
Если вы определили, что поставляемое зарядное устройство не подходит для повседневной зарядки, вам необходимо учесть ряд факторов, чтобы определить, какое зарядное устройство для электромобилей вам подходит.
Стоимость: Существует множество различных зарядных устройств для электромобилей на выбор по цене от 200 до 1000 долларов США.
Подключаемый или проводной: Зарядные устройства EV доступны в подключаемом или проводном вариантах. Сменные блоки позволяют легко извлечь зарядное устройство для использования в другом месте или, возможно, вернуть его для замены, если когда-либо возникнет проблема. Проводные зарядные устройства постоянно прикреплены к стене, и для их отключения и снятия требуется электрик.
Длина кабеля: Зарядные устройства для электромобилей поставляются с кабелями, длина которых может составлять от 12 футов до 25 футов. Выберите тот, у которого есть кабель достаточной длины, чтобы дотянуться до зарядного порта вашего автомобиля в любом месте, где вы его припарковали. Возьмите кабель длиной не менее 20 футов.
Smart or Dumb: Зарядные устройства Smart EV поставляются с приложениями и позволяют владельцу делать такие вещи, как просматривать сеансы зарядки, отслеживать зарядку в реальном времени, запускать / останавливать сеанс зарядки, планировать зарядку, настраивать напоминания о подключении и более.У глупых зарядных устройств нет возможности ничего делать, кроме как заряжать ваш электромобиль, а это все, что некоторые владельцы электромобилей хотят от своего зарядного устройства. Тупые зарядные устройства останавливаются, когда аккумулятор полностью заряжен.
Подача мощности: Вы хотите, чтобы ваше зарядное устройство для электромобиля могло подавать на автомобиль не менее 32 А (7,7 кВт), а в идеале — 40 А (9,6 кВт). Мы рекомендуем это, потому что даже если электромобиль, которым вы владеете сегодня, не может принять такую большую мощность, скорее всего, следующий электромобиль, который вы получите, будет, и вы защитите свой гараж на будущее, купив подходящее зарядное устройство сегодня.
Сертификат безопасности с 3-летней гарантией: Сегодня в Интернете доступен широкий спектр зарядного оборудования для электромобилей. Многие из этих продуктов представляют собой недорогие устройства низкого качества, которые не имеют сертификатов безопасности и имеют очень короткие гарантии. Убедитесь, что зарядное устройство для электромобилей, которое вы получаете, было сертифицировано по безопасности авторитетными организациями, такими как UL и ETL, и имеет как минимум 3-летнюю гарантию.
Mustang Mach-E поставляется с аккумулятором на 66 или 88 кВтч. С большей батареей владельцам, вероятно, понадобится зарядное устройство на 40 ампер и 240 вольт, чтобы на следующее утро вывести электрического всадника в дорогу с полной зарядкой. Том Молоуни
Сколько мощности достаточно?
Гибриды
обычно потребляют меньшее количество энергии, чем полностью электрические BEV. Типичный PHEV может принимать только до 16 ампер, и это нормально, потому что у них есть меньшие батареи для подзарядки. Однако у BEV есть большие батареи, потому что, в отличие от PHEV, они полностью зависят от батареи для своего пробега.
Для домашней зарядки продаваемые сегодня BEV могут принимать от 30 до 48 ампер. Поэтому важно знать, сколько энергии может потреблять ваш электромобиль, когда вы делаете покупки.Однако вам не обязательно позволять, чтобы скорость зарядки вашего текущего электромобиля определяла вашу покупку, потому что ваш следующий электромобиль может потреблять больше энергии.
При ежедневной зарядке владельцы электромобилей обычно только доливают, а не заправляют. Распространенная ошибка, которую совершают новые владельцы электромобилей, — покупают самое мощное зарядное устройство, а позже понимают, что они могли бы прекрасно справиться с менее мощным и менее дорогим зарядным устройством. Вы редко будете заезжать в свой гараж с разряженной батареей, поэтому время, необходимое для зарядки электромобиля от 0% до 100%, не должно быть основным фактором.Вам нужно только восполнить то количество энергии, которое вы использовали в тот день.
Не торопитесь приобретать самое мощное зарядное устройство для электромобилей, пока не выясните, сколько миль вам нужно ежедневно пополнять. Мы составили приведенную ниже таблицу, чтобы помочь вам понять, сколько миль в час вы можете пополнить в зависимости от выходной мощности зарядного устройства электромобиля.
Как быстро заряжается зарядное устройство для электромобиля 0 % 12 ампер
(120 вольт) 1.4 кВт 4-5 миль 43 часа 72 часа 16 ампер
(240 вольт) 3,8 кВт 11-15 миль 16 часов 26,5 часов 32 А
(240 В) 7,7 кВт 23–31 миль 8 часов 13 часов 40 А
(240 В) 9,6 кВт 29–38 миль 6,5 часов 10,5 часов 48 ампер
(240 вольт) 11.5 кВт 34-46 миль 5,5 часов 9 часов
В таблице показано, насколько быстро обычные типы зарядных устройств перезаряжают средний электромобиль (например, Chevrolet Bolt EV) и большой электромобиль (Tesla Model S) : Сколько мощности обеспечивает каждый тип зарядного устройства в киловаттах (тысячах ватт), сколько запаса хода добавляется в час и типичное время зарядки от 0% заряда. Ищите зарядное устройство, которое разряжает аккумуляторную батарею до полной за ночь.
Зарядные устройства более 40 А должны быть подключены жестко
Следует помнить, что зарядные устройства на 40 ампер или меньше могут быть заказаны как съемные блоки, тогда как зарядные устройства на более 40 ампер должны быть подключены жестко.Сегодня доступно несколько электромобилей, которые могут принимать 48-амперные сети, поэтому у вас может возникнуть соблазн купить зарядное устройство на 48-ампер, но тогда для этого потребуется, чтобы устройство было подключено жестко. Также потребуется использовать провода меньшего калибра (более толстые) для питания схемы, что может значительно увеличить стоимость установки.
Дополнительные 8 ампер, которые вы получаете с зарядным устройством на 48 ампер, могут не окупаться, поскольку устройство на 40 ампер, скорее всего, в любом случае полностью зарядит ваш электромобиль за ночь. Мы предполагаем, что подключаемое зарядное устройство на 40 А с розеткой NEMA 14-50 (не волнуйтесь, электрик поймет), может быть лучшим соотношением мощности и стоимости, при этом обеспечивая портативность.
Наконец, не беспокойтесь о том, что выбранное вами зарядное устройство может обеспечить большую мощность, чем может принять ваш электромобиль. Автомобиль всегда определяет количество принимаемой мощности. Когда вы подключаете зарядное устройство к автомобилю, происходит процесс обмена данными между зарядным устройством и автомобилем, и автомобиль сообщает зарядному устройству максимальную мощность, которую оно может потреблять.
Установка зарядного устройства для электромобилей
После того, как вы выбрали зарядное устройство, вам необходимо установить его. Зарядные устройства для электромобилей потребляют много энергии и должны быть подключены к выделенной цепи.Согласно Национальному электротехническому кодексу (NEC), цепь должна обеспечивать 125% мощности, обеспечиваемой зарядным устройством. Следовательно, если вы покупаете зарядное устройство на 32 А, его нужно устанавливать на схему на 40 А (32 x 125% = 40). Точно так же для зарядного устройства на 40 А требуется выделенная цепь на 50 А.
Устройства с проводным подключением сначала монтируются на стене, а затем проводка подводится непосредственно к устройству. Сменные блоки просто монтируются к стене выше или ниже 240-вольтовой розетки, а затем подключаются к розетке.Сменные блоки более популярны из-за простоты установки и портативности.
Независимо от уровня мощности, а также необходимости подключения или подключения устройства к электросети, всегда обращайтесь за помощью к лицензированному электрику для установки оборудования для зарядки электромобилей. Зарядные устройства для электромобилей обеспечивают большую мощность в течение многих часов непрерывной работы, а часто и ежедневно. Важно убедиться, что работа выполняется правильно и в соответствии с кодом, чтобы у вас не возникло проблем, которые могут повредить вашу машину или место проживания.Это сложнее, чем если бы домовладелец расширил розетку на 15 А и 120 В в подвале.
Наконец, необходимо учитывать место установки зарядного устройства. Вам нужно, чтобы кабель мог подключаться к порту зарядки вашего электромобиля, даже если вы припаркуете автомобиль в другом месте, чем обычно. У разных электромобилей разное расположение портов для зарядки, поэтому у следующего электромобиля может быть другое место для подключения. Вам не нужно будет перемещать зарядное устройство, если у вас другой электромобиль. По этой причине обычно лучше всего расположить в центре вашего гаража.
Использование зарядного устройства для электромобилей
После установки зарядного устройства убедитесь, что оно остается в хорошем рабочем состоянии в течение многих лет службы. Ниже мы перечислили несколько практических рекомендаций:
Смотайте кабель, когда он не используется, чтобы предотвратить его протекание по поверхности.
Накройте разъем, когда он не используется, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги на металлические штыри внутри.
Отключите устройство от сети во время грозы.
Для подключения. устройств, убедитесь, что вилка полностью вставлена в розетку.
Никогда не оставляйте разъем на полу.
Некоторые производители электромобилей рекомендуют не заряжать автомобиль до 100% каждый день, чтобы продлить срок службы аккумулятора.Если для вашего электромобиля рекомендованный дневной лимит заряда составляет менее 100%, вам следует отрегулировать лимит заряда в настройках автомобиля и изменять его на 100% только тогда, когда вам нужен дополнительный запас хода для случайной длительной поездки.
Нет необходимости спешить, чтобы отключить зарядное устройство, когда автомобиль закончит зарядку. Если оставить разъем подключенным к электромобилю, это не повредит. Как только автомобиль достигнет желаемого уровня зарядки, он прекратит зарядку и отключит питание. Вы можете оставить зарядное устройство подключенным к автомобилю столько, сколько захотите, без каких-либо негативных последствий.
Teslas с их собственными вилками для зарядных устройств может использовать зарядные устройства сторонних производителей с адаптером Tesla-to-J1772 (слева), а другие электромобили могут использовать зарядные устройства Tesla с адаптером J1772-to-Tesla. Хотите зарядить Tesla дома? Приобретите зарядное устройство марки Tesla. Tom Moloughney
Чем отличается зарядка Tesla
Все электромобили, продаваемые в Северной Америке, используют один и тот же разъем для зарядки, который называется J1772, за исключением Teslas. Tesla использует проприетарный разъем, который можно подключать только к автомобилям Tesla.По этой причине Tesla включает в себя адаптер с каждым проданным автомобилем, который называется адаптером J1172-to-Tesla. Этот адаптер позволяет заряжать автомобили Tesla от зарядной станции, оснащенной J1772. Наша рекомендация: если у вас Tesla, купите зарядное устройство уровня 2 марки Tesla.
И наоборот, существуют зарядные устройства, которые позволяют автомобилям других производителей заряжаться от домашних зарядных устройств Tesla и зарядных устройств Tesla Destination. Эти адаптеры не работают с мощными нагнетателями Tesla в общественных местах.
Воспользуйтесь потенциальной экономией
В настоящее время существует федеральная налоговая льгота США, дающая физическим лицам 30% скидку на покупку и установку домашней зарядной станции для электромобилей в размере до 1000 долларов. Зарядное устройство должно быть приобретено и установлено до 31 декабря 2021 г., чтобы соответствовать требованиям. Существуют также различные государственные льготы для зарядки оборудования.
Вы также можете сэкономить на счетах за электроэнергию, перейдя на тарифный план с учетом времени использования (TOU).При этом вы запланируете, что ваш электромобиль будет заряжаться в непиковые часы, когда электричество стоит меньше. Многие электромобили позволяют вам установить график зарядки в настройках автомобиля, а интеллектуальные зарядные устройства также позволяют пользователю устанавливать график для планов электричества TOU. Узнайте у поставщика электроэнергии, подойдет ли вам план TOU.
Polarizing Options — Выбор зарядного устройства
Аккумулятор разряжен, он разряжен, и вам нужно утром идти на работу.Покопавшись в шкафу, вы вытаскиваете неповоротливый металлический ящик с двумя переключателями, набором зажимов для проводов и настенным шнуром. Зарядное устройство для аккумулятора выглядит точно так же, как то, которое ваш дедушка использовал 40 лет назад на своем «Бьюике». Черт возьми, возможно, именно он заряжал старый «Бьюик» каждую зиму. Вы стряхиваете пыль, включаете в розетку, и вас встречает мягкий гул трансформатора. Нет, это не Оптимус Прайм; это та часть, которая заставляет зарядное устройство работать. Вы удовлетворенно киваете головой и возвращаетесь в дом.Через несколько часов вы выходите, чтобы все проверить. Один быстрый вдох — и вы понимаете, что что-то не так. Загляните в моторный отсек, и ваши подозрения подтвердятся: старое зарядное устройство перезарядило аккумулятор, который теперь кипит, посылая запах серы, разносящийся по воздуху. Теперь вы сделали это, пора установить новую батарею.
Эта история так же стара, как та же технология зарядных устройств, но это не обязательно так. Зарядные устройства для аккумуляторов немного изменились со времен неконтролируемых, полностью заряженных аккумуляторных котлов вчерашнего дня.Современное зарядное устройство другое. Современное зарядное устройство умное. Что именно это означает? Как и ваш мобильный телефон или телевизор, эти зарядные устройства управляются микропроцессором.
Автоматический режим
Причина, по которой эти старые зарядные устройства кипятят электролиты в типичной залитой батарее, заключается в том, что они не отключаются, когда батарея достигает своей емкости. Это можно контролировать несколькими способами. В полупроводниковых элементах управления используются резисторы и конденсаторы для измерения напряжения на батарее.Они работают, но могут выйти из строя, в результате чего ваша батарея расплавится в машине.
Микропроцессор — это, по сути, компьютер для зарядного устройства. Там, где твердотельное зарядное устройство подает ток на аккумулятор до тех пор, пока он не отключится, интеллектуальное зарядное устройство работает по-другому. Вместо того, чтобы просто подавать напряжение на аккумулятор, интеллектуальное зарядное устройство использует многофазный цикл зарядки, аналогичный тому, что делает генератор в автомобиле. В интеллектуальных зарядных устройствах Pro-Logix от SOLAR используется 7-фазный цикл для достижения максимальной эффективности зарядки.
Фаза 1: включение питания
Это первая стадия, на которой система включает питание, подготавливая зарядное устройство к работе. Выходная мощность составляет примерно 6 ампер, а напряжение увеличивается с 4 вольт до 7.
Phase 2: Fast Charge
Сила тока увеличивается до 20 (в зависимости от модели), а напряжение увеличивается, достигая максимального значения 14,4 вольт. Это самая продолжительная фаза, и большая часть заряда приходится на батарею.
Фаза 3: Поглощение
Если вы просто выключите зарядное устройство, большая часть заряда будет потеряна.Это связано с тем, что пластины и электролиты в батарее представляют собой химический процесс, поэтому требуется время, чтобы поглотить всю энергию заряда. Фаза поглощения медленно снижает напряжение и силу тока, позволяя батарее работать, сохраняя большую часть быстрой зарядки.
Этап 4: Завершение
Это этап, на котором цикл зарядки завершен и ячейки выровнялись.
Следующие 3 этапа являются частью цикла обслуживания.
Фаза 5: Отдых
Аккумулятор и зарядное устройство переходят в режим ожидания; в этой фазе нет напряжения или силы тока через зарядное устройство.Это позволяет остыть обоим компонентам (аккумулятору и зарядному устройству), а также снижает вероятность высыхания аккумулятора во время длительного хранения.
Этап 6: Упражнение
На этом этапе аккумулятор полностью заряжен в состоянии покоя, но как насчет нагрузки? Зарядное устройство проведет серию нагрузочных тестов, работая с аккумулятором, чтобы определить, держит ли он заряд. Это также подготавливает аккумулятор к фазе восстановления.
Фаза 7: Восстановление
После упражнений заряд аккумулятора уменьшится, поэтому зарядное устройство проходит цикл зарядки, аналогичный быстрой зарядке, но с меньшей мощностью.Такой план технического обслуживания гарантирует, что аккумулятор будет полностью заряжен и готов к повторному использованию.
На этом графике показан фазовый цикл зарядных устройств Pro-Logix.
Скорее всего, когда вам нужно зарядное устройство, вы находитесь в ситуации, когда вам нужно зарядить аккумулятор, а это должно произойти быстро. Интеллектуальное зарядное устройство компенсирует температуру окружающей среды, состояние аккумулятора и другие факторы, чтобы обеспечить быструю и безопасную зарядку аккумулятора, гарантируя длительный срок службы.
Типы аккумуляторов
Несколько месяцев назад мы рассмотрели различные типы аккумуляторов в нашей статье «Аккумуляторы 101 — Руководство по автомобильным аккумуляторам». Если у вас несколько автомобилей с батарейным питанием, вам понадобится зарядное устройство, способное заряжать все типы батарей. В то время как залитые аккумуляторные батареи по-прежнему являются наиболее распространенными автомобильными аккумуляторами, AGM (абсорбирующий стекломат) и гелевые аккумуляторы становятся все более распространенным явлением. Стандартное твердотельное зарядное устройство не очень хорошо работает с этими типами аккумуляторов, на самом деле они могут повредить их изнутри.
Другие типы транспортных средств, такие как мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы и газонокосилки, часто имеют специальные аккумуляторы, которые также нелегко зарядить с помощью недорогих зарядных устройств. Интеллектуальное зарядное устройство способно работать с любыми свинцово-кислотными аккумуляторами, большими или маленькими, на 6 или 12 вольт любого типа, представленными в настоящее время на рынке.
Тестирование батареи
Последнее, что вам нужно сделать, это тратить время на зарядку батареи с неисправным элементом внутри. Зарядные устройства Pro-Logix от SOLAR имеют внутренние механизмы тестирования, которые проверяют батарею на наличие неисправных элементов, сульфатирования (это то, что происходит, когда батарея используется, когда она не полностью заряжена) или глубоко разряженных батарей.
Сильно разряженные аккумуляторы необходимо заряжать медленнее, чем слегка разряженные, для достижения полного заряда. «Сильно разряженным» считается напряжение менее 10 В или менее 50% своей емкости. Если батарея разряжена настолько, что ее напряжение ниже 6 вольт, некоторые зарядные устройства даже не распознают, что батарея подключена, и необходимо подключить вторую батарею, чтобы зарядное устройство работало.
Безопасность при зарядке аккумулятора
Умные зарядные устройства настолько умны, что знают, когда аккумулятор подключен правильно.Неправильно подключите, и он вам скажет.
Обслуживание аккумулятора
В отличие от твердотельного зарядного устройства, интеллектуальное зарядное устройство также является идеальным решением для длительного хранения. Со временем аккумуляторы естественным образом разряжаются. При подключенном зарядном устройстве для обслуживания аккумулятор будет оставаться свежим во время хранения, поэтому, когда придет время кататься, аккумулятор будет в порядке.
Режим ускоренной зарядки аккумулятора
Для тех случаев, когда вам просто нужно завести машину и у вас нет времени, чтобы зарядить аккумулятор, есть режим ускоренной зарядки.В зависимости от зарядного устройства вы можете получить от 20 ампер до 250 ампер при проворачивании двигателя для запуска вашего автомобиля и в пути. Просто не забудьте подключить его, когда вернетесь домой, чтобы зарядился правильно.
Как выбрать зарядное устройство
Вы знаете, что вам нужно качественное зарядное устройство, но не знаете, какое выбрать. Мы разбили их на несколько категорий, которые помогут вам решить, что именно вам нужно. Все зарядные устройства Pro-Logix способны заряжать все типы аккумуляторов, и каждое из них имеет 7-фазный цикл обслуживания, чтобы гарантировать, что аккумулятор, к которому оно подключено, прослужит как можно дольше.
Обычному пользователю будет достаточно зарядного устройства начального уровня. Они доступны в версиях на 10 и 20 ампер.
Обычный пользователь зарядного устройства
Обычный пользователь определяется как владелец 1-2 автомобилей, живущий в умеренном климате, где оба автомобиля управляются ежедневно. Ежедневное вождение автомобиля помогает поддерживать заряд аккумулятора, что снижает потребность в регулярном использовании зарядного устройства. Pro-Logix PL2310 или PL2320 идеально подходят для обычного пользователя, так как он позволяет при необходимости вносить плату за обслуживание транспортных средств, гидроциклов, квадроциклов и оборудования для газонов с батарейным питанием.PL2310 имеет режимы зарядки 2, 6 и 10 ампер, в которых PL2320 увеличивает силу тока до 20 ампер для более быстрой зарядки, что идеально подходит для больших аккумуляторов и мощных аккумуляторов, таких как оборудование для газонов и квадроциклы / квадроциклы, где вам нужен полная батарея за относительно короткое время зарядки.
Если вам когда-либо приходилось заводить автомобиль с разряженным аккумулятором, то модернизированное зарядное устройство с режимом Boost — это то, что вам нужно.
Обычный + Зарядное устройство для аккумуляторов Пользователь
Если вам нужен аварийный пусковой ток, то режим ускорения — это то, что вам нужно.Пользователь Casual Plus имеет один или несколько автомобилей, которые не используются дольше нескольких дней, владеет несколькими PWC, квадроциклами или газонным оборудованием с батарейным питанием. Как и обычные зарядные устройства, есть версии на 10 и 20 ампер, однако PL2510 (10 ампер) и PL2520 (20 ампер) имеют режим ускоренного запуска двигателя на 55 и 100 ампер. Эти зарядные устройства — то, что вам нужно, если вы живете в районе с экстремальным климатом, где мороз может разрядить вашу батарею за ночь, и вам нужно приступить к работе.Просто подключите зарядное устройство, включите его в режиме Boost, подождите несколько минут, а затем нажмите кнопку, чтобы запустить двигатель. Эти зарядные устройства также идеально подходят для запуска тех транспортных средств, которые сидят месяцами, например квадроциклов, PWC и газонного оборудования с батарейным питанием.
Если у вас много автомобилей или вы профессионал в автомобилестроении, то зарядное устройство на колесиках — лучший вариант. Этот полнофункциональный блок имеет пусковую мощность 250 ампер!
Профессиональное зарядное устройство для аккумуляторов Пользователь
Если вы управляете магазином или просто владеете множеством транспортных средств, в которых используются аккумуляторы, вам может потребоваться зарядное устройство на колесах, такое как Pro-Logix PL3730.Это зарядное устройство имеет ток 5, 15, 40 и 60 ампер в стандартном режиме зарядки, а также режим ускорения на 275 ампер для запуска транспортных средств с полностью разряженными аккумуляторами.
Опыт работы с Pro-Logix PL2520
Мы протестировали зарядное устройство Pro-Logix PL2520. У нас была батарея, которая доставляла неудобства своему владельцу. Генератор не работает должным образом, и впоследствии аккумулятор разрядился. Аккумулятор поставили на скамейку для ночного цикла зарядки. Вот как это было:
Сначала тестировали батарею с помощью вольтметра.11,72 В в состоянии покоя, но не хватало энергии для запуска двигателя.
PL2520 был подключен, он распознал батарею и показал текущий заряд на дисплее.
PL2520 имеет несколько настроек для режима форсирования, напряжения и силы тока, а также типа батареи.
Вы можете выбрать несколько переменных для скорости зарядки, напряжения и типа батареи. Мы поместили зарядное устройство в 10-амперную, 12-вольтовую стандартную конфигурацию батареи, так как у нас было время для ночной зарядки.Если бы нам понадобилась батарея быстро, 20-амперный был бы быстрее, а режим ускорения запустил бы автомобиль, но этой батарее требовался полный цикл зарядки, так как в машине нужно было заменить генератор.
Вы должны толкать старт.
Зарядное устройство не начнет цикл, пока вы не нажмете кнопку пуска. Это часть мер безопасности: если вы коснетесь зажимов вместе при подключении аккумулятора, цепи не разорвутся.
Зеленый свет означает, что готово!
По завершении цикла зарядки на зарядном устройстве загорится зеленый индикатор «Зарядка завершена».Там нет циферблатов или манометров, которые нужно было бы расшифровать, когда это будет сделано, говорит он вам.
Собранный аккумулятор показывает 13,09 вольт.
Аккумулятор был отключен от зарядного устройства и оставлен на час для проверки остаточного заряда. Вольтметр показал полное напряжение покоя 13,09 вольт, и у автомобиля не было проблем с запуском в течение 1 недели без дополнительной зарядки для наших тестов. По истечении одной недели аккумулятор каждую ночь подключали к зарядному устройству.
Генератор в автомобиле необходимо заменить, так как он заряжается только часть времени.Вот тут-то и пригодится умное зарядное устройство. Аккумулятор можно подключать каждую ночь, чтобы аккумулятор оставался заряженным до замены генератора. Во многих современных автомобилях используются места для генераторов переменного тока, которые чрезвычайно затрудняют их замену, и автомобиль часто находится в нерабочем состоянии на долгое время. Этот конкретный автомобиль, Mercury Cougar 2000 года выпуска, является одним из таких автомобилей.